Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Startonderbreker gaat er af ? Er zitten geen foutcodes meer in het systeem ? Alle zekeringen heel ?
Wat was nu de oplossing dan ?
Vreemd verhaal maar als het over is prima.
Stuurstand markeren , accu minklem los nemen , niet aan de wikkelveer draaien als je hem uit pakt en opletten dat hij in zijn sparing valt als je het stuur terug zet.
Mml brand niet , geen foutcodes bij uitlezen ?
Dan lijkt dit toch echt op een slechte massa , zeker als de klem warm wordt. Accuklem maakt goed contact ? Maak de Pool en klem eens goed schoon en smeer GEEN vaseline of wat ander...
Rij even naar de sloop en kijk daar even , knip de stekker er af of maak een foto bv.
Google eens en anders is het vaak wel waard om een stukje te moeten rijden.
Begin met vergelijken van steekmaat en et waarde en bandenmaat.
De automaat doet dus niet goed zijn werk . Is hij al uitgelezen bij de dealer ? Is de bak al eens professioneel gespoeld , zeef vervangen ?
Zelf doen is goedkoper , dit is geen verkeerde prijs , uitlijnen kost geld en is nodig , auto rijden kost nu eenmaal geld .
Precies als het asje te zwaar draaid gaat het amperage omhoog als het hoog genoeg wordt of lang genoeg duurt ploft de zekering ook , dus eerst maar eens kijken naar het asje of dez...
Egr is ook schoon ?
Mooi toch
Glimmend zegt niets , de auto van mijn buurman glimpt ook maar is rijp voor de sloop , je geeft het zelf al een beetje aan dat als de stekker er af is gaat het goed . Zou beginnen...
Mooi bedankt voor de feedback.
Bij de dealer een boekje kopen
Heb je een knop om start stop uit te schakelen ? Zo ja wat doet het systeem dan als je deze functie uit zet.
Zoals je zelf al aan geeft meer kracht dan werkt het wel , stuurkolomschakelaar lijkt mij dan de oorzaak.