Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Gebruik zelf de rode vloeibare pakking een rups na 2mm werkt prima , ik smeer het niet uit.
Kwestie van kijken en tellen toch ?
Zit er een rubber om de rand aan de binnenkant , dan is het rubber demontabel. Valt de lijst in het rubber dan deze er voorzichtig uithalen . Rubber op een hoek beginnen aan de bin...
Dat is een optie , inwendige lekkage is ook mogelijk , meestal bovenste cilinder defect.
Foutcode houd in diverse mogelijkheden. Vacuumlek , is niet aan de orde ? Evap/tankontluchting defect. Luchtmassameter map/maf sensor defect. Membraan in kleppendeksel defect. Sche...
Kachelklep/kraan sluit niet goed , oorzaak kan zijn de bediening defect of klep/kraan defect , dit dien je dus even te gaan onderzoeken. Is bediening mechanisch dan kabel controler...
Startaccu zit in de kofferbak. Kijk maar even naar de dikte van de kabels en het startamperage op de accu.
Is toch een hydraulisch probleem , kijk eens bij het pedaal waar de stift de cilinder in gaat en onderaan de versnellingsbak of daar remoliesporen zichtbaar zijn.
Proberen zou ik zeggen is geen allerdaagse handeling voor de meeste mensen.
Met koude motor met remreiniger de vettigheid schoon spuiten. Eindje gaan rijden , desnoods onderweg kijken of je wat ziet.
Dat bedoel ik niet , luisteren of er binnenin de kat en demper niet iets rammeld als je dus tegen de demper en kat aan slaat , misschien duidelijker zo
Mat even los maken en kijken wat er aan de onderkant zit. Plastic deel even los trekken bovenop de dorpel
Sla eens tegen je dempers eventueel kat aan , luister of je een geluid hoort.
Lijkt me toch nog lucht , anders zou er wel heet water uit komen.
Dus niks aan de hand.
Mooi , bedankt voor de feedback
Is te reinigen als je geluk hebt. Masr er is wel heeeeel lang geen kvs ververst of er is bijgevuld met water. In beide richtingen met de tuinslang doorspoelenven dan hopen dat ie d...
Heeft deze achter het blok nog niet een extra electrische waterpomp ? Zo ja werkt deze. Verder zou ik de werking van de waterpomp controleren. Systeem heb je wel ontlucht.
Soldeerpunten controleren , oversolderen.
Het hele koelsysteem of is dit al gebeurd.