Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Jazeker
ATF LT 71141 esso/ mobil is de juiste
Verlichting heeft 2 zekeringen beide zijn heel ?
Heb je al gemeten of er 12v op het dunne draadje komt als hij het niet doet. Wel spanning maar geen reactie van de startmotor , aansluiting of startmotor niet goed. Geen spanning ,...
Track motion in apeldoorn doet deze aanpassing in de computer , neem eens contact met hun op.
Oke laat ze dan meteen kijken of er niet meer lekt , heb je alles in 1x voor elkaar.
Zit er geen kvs in de stekker en de bedrading en is deze helemaal doorgetrokken tot in de ecu
Overal vermoed ik. Dealer Automaterialen zaak Internet ect.
Dat hoeft niet , water kan via het frame endergelijke zijn weg zoeken. Plastic op stijl verwijderen en kijken waar het weg komt. Als je een open dak hebt kan ook de afvoer verstopt...
Dan zou ik mijn aandacht vestigen op de abs pomp , slechte stekkerverbinding , electronika , bedrading beschadigd door marter bv.
Je kunt ook spoelen vanuit de motorruimte daar kun je de slangen ook los nemen , scheelt een hoop rommel en water in de auto , spoelen in 2 richtingen.
Lijkt me stug dat je daar zonder al het sloopwerk niet bij kan , heb je al gekeken hoe het precies zit. Heb er vroeger wel aan gewerkt maar al lang geleden.
Oke en dat heb je gecontroleerd of dat daadwerkelijk ook zo is.
Haal eens een slang los dan verwacht ik dat de slangen zelf gewoon krokant zijn. Vervangen van de slangen en het systeem spoelen , verwacht ook geen schone koelvloeistof , diebding...
Prijzen kunnen we niet veel over zeggen. Mijn garage.nl
Aandrijflijn is ook een optie , homokineten enz.
Waarom zou je de fanmotor vervangen , deze is goed , dat hij aan gaat heeft vermoed ik een andere oorzaak. Laat hem eens uitlezen , als er bv een temperatuursensor niet goed is doe...
Bouwjaar klopt ? Doet de auto dit als je vlak achterop je voorganger rijd of maakt dat niet uit
Zou eens de stuurkappen er af halen en de bedrading eens controleren bij je schakelaar. Mistlampen inschakelen en met de bedrading gaan bewegen en dan eens kijkennof er reactie is...
Daarom zoals reeds aangegeven de boel afpersen en kijken of je een lek kunt vinden waar water naar binnen heeft kunnen komen.