Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Plaats eens een zekering zou ik zeggen en kijk wat er gebeurt.
Dan schoon maken , en niet rijden , maar de auto stationair laten draaien en kijken waar het vandaan komt.
Opvragen bij de dealer , die kan zien aan de hand van chassisnr , wat er in zat , maar waarom heb je het motornr nodig ?
Dat zegt niets , het is daar overal nat van de olie , maak alles eens goed schoon met brakeclean , ook hoger op en kijk dan waar het naar beneden loopt .
Kan ook verder van boven komen , kleppendekselpakking of een afdichting van een onderdeel daar in de buurt. Je zult eerst moeten uitzoeken waar het vandaan komt , dan weet je wat h...
Controleer de bedrading eens in het rubber tussen klep en dak , misschien zit daar een breuk.
Weet je zeker dat de motor vast zit , lijkt me stug want dan waren de wielen wel geblokkeerd. Meet je accu spanning eens. Zet eens een sleutel op de krukasbout en kijk of je hem ro...
Als er geen lucht in zit en je zorgt dat er ook geen lucht in komt kun je met een vacuumontluchter het systeem verversen , zou het niet via pomp en op het rempedaal doen om beschad...
Ik weet niet wat gemeten hebt , maar meet tussen plus en massa daar moet je met ingeschakelde motor een spanning meten.
Zou kunnen komen door slechte veerpootlagers , hoor je als je stuurt , stilstaand , af en toe een kloink geluid?
Nee hoor aan de oude kabel een draad maken , kun je de andere kabel er zo weer terug in trekken.
Dat hij vervangen moet worden. Meten is weten , heb je al gekeken op yt.
Als de klep uit een engelse auto komt is het goed mogelijk , originele kabelboom zou ik zo wie zo terug plaatsen.
Waarschijnlijk iets afgebroken los geschoten , klep via de binnenkant proberen los te krijgen.
Is wel erg vuil , hoe zijn je abs ringen , als je gaat rijden weet je het.
Kijk maar eens op you tube , daar staan veel filmpjes , maak je borst maar nat. Je kunt via je interieurfilter met de hand bij de motor komen om te voelen of hij vast zit/zwaar dra...
Probeer track motion in apeldoorn eens die kunnen veel met vw en audi , doen ook alles voor pouw vw/audi/seat dealer.
Meten wat er gebeurt met de spanning als je het systeem inschakeld , voor bij de zekering in en uitgang en achter bij het achterlicht.
Beetje onsamenhangend verhaal , maar als ik het goed begrijp schakeld na 10-15 minuten de auto terug op benzine ?
12v blijft 12v ook al zet je er een nog grotere accu aan , kijk eens naar de spanningsval , ik begin te denken dat er elders bv , slechte massa van accu naar chassis of een overgan...