Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
En ?
Schijf of trommel ?
Het golfende gevoel tijdens het remmen is bijna zeker een kromme remschijf of ovale trommel indien van toepassing achter.
Heb je eerst de remmen afgesteld , zodat er weinig speling is ? Begin met de rem die het verste weg zit rechts achter , dan links achter en dan de voorzijde . gooi je potje vol en...
Is niet moeilijk , maar enige voozichtigheid is geboden met het er in drukken , kijk eens op you tube voor een filmpje.
Heb je al eens een automaatbak specialist gegoogeld , misschien kom je dan wat verder .
oke we lezen het wel , met zekering beginnen.
De pomp zit in de tank onder de achterbank/kofferbodem , als je de auto op contact zet moet je hem ongeveer 3 sec. horen . Als je een tijdje gestart hebt en je draaid dan een bougi...
Wat bedoel je met de stand regelaar.
Hallo de radio code heeft niets met het probleem te maken . De start onderbreker lijkt in werking te zijn , brandstofpomp is vermoedelijk uitgeschakeld , als je de auto op contact...
Lijkt op een rembekrachtiger of vacuüm probleem , controleer je leidingen en aansluitingen eens.
Lijkt op een backfire, controleer je inlaattraject eens of alles nog op zijn plaats zit.
Bij elke willekeurige automaterialen zaak , is een blokje met aan weerszijde een slangpilaar waar de leieding op komt , inwendig zit een veerbelast kogeltje , let op de montagerich...
Wordt het pedaal ook steeds harder en kun je het steeds minder ver intrappen ?
Wat zijn de foutcodes wissen en dan niets doen lost niets op.
Hoe communiceert die unit van Ali dan met de auto ?
Klopt , dit kun je meten , leiding los halen op de brandstofgalerij , meter aansluiten , auto op contact zetten , druk moet oplopen naar ongeveer 3,5 bar en moet daar op blijven st...
Origineel is inderdaad heeeeel erg duur , de complete kabelboom moet aangepast worden , module vervangen of programmeren als dit mogelijk is , waarschijnlijk niet , zou eerst de di...
Ik hoop dat dat nog helpt bij deze km stand , spoelen wil zeggen bak aan de machine en de olie rond pompen en verversen , alleen leeg laten lopen van de bak en dan weer bijvullen h...
Lijkt me ook , in de brandstofpomp zit een terugslagklep , deze kan defect zijn , of op je brandstofgalerij zit een drukregelaar die defect is , als deze lek is komt er benzine uit...