Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Daar moet je wel beginnen , krijg je geen spanning op de spoel dan doet de airco het inderdaad niet , dus eerst maar eens meten , stekker is indrukken en dan zou hij uit elkaar moe...
Bezoek de dealer eerst eens , deze heeft wel de juiste apparatuur.
Hoeveel vrije slag zit er op het pedaal , dus wanneer grijpt de koppeling als je het pedaal op laat komen ? Omdat het erger is bij warme motor zou het ook kunnen zijn dat de koppel...
Heeft de garage ze vervangen of heb je ze zelf vervangen ? Als het bij de garage gedaan is , is het toch hun probleem , hij is wel gecalibreerd en ingeleerd met de juiste apparatuu...
Voeding of massa niet van een verkeerde kabel gehaald ?
Geen idee wat de kabelboom vervangen kost , dealer kan je dat prima vertellen. Bedrading is zelf ook goed te repareren , kost wat tijd , en enige handigheid.
Heb je de uitlaat ook gecontroleerd of deze niets raakt , rubbers defect bv. Sla eens tegen de achterdemper aan , misschien ligt de inhoud er wel los in te "rammelen".
3/4 vol is voldoende , maar het systeem dient als er veel uit is ook ontlucht te worden , er zitten op de kachelslang en bij de thermostaat dacht ik ontluchtingsnippels. Systeem af...
Ik neem aan dat je het waarschuwingslampje van de laadspanning/dynamo bedoelt ? Hoe is het niveau van het remoliepeil ?
Doet hij dit ook op benzine ?
Controleer de bedrading eens tussen klep en carrosserie in de rubberen doorvoerhuls , als daar een breuk zit kunnen er ook rare reacties plaats vinden .
Er is vuil tussen de schijfjes gekomen en zijn deze beschadigd geraakt , vervangen van de pomp is de enige oplossing , als je lang er mee door blijft rijden kunnen ook de lagertjes...
Kijk eens wat er gebeurt als je de B+ van de dynamo er af haalt ? Is de auto toevallig grijs ?
Zijn de diverse pasvlakken gecontroleerd op reinheid en vlakheid ? Worden de wielbouten/moeren op het juiste moment en op de juiste wijze vast gezet ? Rem je agressief en hou je da...
Dan zou ik hem eens uit laten lezen om te zien of er toch meer aan de hand is.
Welke lampjes gaan er branden ?
Op de stekker van de ruitenwissermotor moet , als de auto op contact staat en de ruitenwissers uit , er op minimaal 1 draad 12v staan , meten met een multimeter is het makkelijkst.
Intervalrelais is een verdachte , maar de nulstand wordt in principe geregeld in de motor , maar je mist waarschijnlijk je constante voeding op de sleepring van de wissermotor. Heb...
De carterventilatie kan op het eerste gezicht open lijken , maar dient volledig gecontroleerd te worden. Caterdruk ontstaat doordat er verbrandingsgassen lekken langs je zuigers. Z...
Beetje rommelig diagnose stellen op deze manier , er wordt van alles geroepen. Begin met alles goed schoon te maken , zodat te zien is waar het vandaan komt. Niet te ver rijden of...