Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Niet starten of niet aanslaan ?
Is ook een mogelijkheid .
Neem aan dat achter ook schijven zitten , dan zijn deze zelfstellend , het is wel een probleem dat de hevel rechts niet op de nok komt , werkt het zelfstellende gebeuren niet goed...
Als de kleppen een flinke put dicht bij de rand van de zuiger geslagen hebben , heb je kans dat de zuiger nu een flinke streep in de cilinder aan het trekken is , de zuigerveren zi...
Dan kan er dus ergens een kabelbreuk zitten , bij flink optrekken of achteruit rijden , kantelt de motor en wordt de bedrading tussen motor en chassis belast qua buiging , ik zou e...
Ik vermoed dat dat versnellingsbak olie is geweest . Had je de fuseekogel los en toen trok je de boel iets naar buiten zonder de aandrijfas los te hebben in de naaf ?
Deze foutcodes duiden op misfires , cq geen ontsteking/inspuiting . Er zit geen vocht in de bougie gaten bv.
Dat je je rempedaal verder in kunt trappen dan voor de remblok wissel komt vaker voor , de remblokken moeten nog inslijten op de hobbelige remschijven. Dit zal na een paar dagen be...
Dit is niet goed 11.98 v , ik vermoed dat je ergens een overgangsweerstand hebt zitten , als de boel koud is gaat het nog , zo gauw je een eind gereden hebt en de boel dus warm wor...
Als ze er al 80.000 in zitten wordt het echt tijd !
Bougies gaan ook vervangen worden ? , lijkt me eventueel eerder een veroorzaker van stotteren dan olie en een filter.
Zat er geen afdruk van je kleppen in de kop van de zuiger bij 1 2 en 3 toevallig vlak bij de rand ? 18 bar op alle cilinders ?
Ik heb eens ge googeld en inderdaad ze zijn ook geleverd zonder dit inspectie luik. In je instruktieboekje zal dan ongetwijfeld staan , hoe dan de lamp te vervangen. Dan zal het to...
Mijn gevoel zegt dat bij max. temperatuur vraag de airco pomp uit zou moeten gaan , je vraagt geen kou , maar warmte , bij mijn eigen auto gaat hij uit , maar dat is een scenic met...
Als je aan de desbetreffende kant het wiel naar binnen draait , dan zie je als je schuin omhoog kijkt richting koplamp , een deksel zitten in je plastic binnenkuip. Deze zit vast m...
De accu laten testen met een belastingsmeter , bij 25 % of meer capaciteitsafname , zou ik deze vervangen. Laadspanning tussen 13.8 en 14.5 volt is goed .
Graag gedaan , bedankt voor de feedback.
25 psi is ongeveer 1.8 bar wat overeen komt met een verdampingstemperatuur van 0 tot -2 graden dit is dus goed. Alleen als de magneetkoppeling ontkoppelt en de compressor stopt moe...
Wat waren de drukken in het systeem , zuigdruk - persdruk - omgevingstemperatuur - temperatuur v/h interieur - toerental waarbij gemeten ?
Dat is ook een grote reden , motor heeft niet voldoende kracht op dat moment , leve het nieuwe rijden , in zijn 4 gaat het wel , en als je dan over de helling heen bent en je schak...