Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Te laag remolie niveau , draadbreuk of slecht contact in de sensoren /stekkers. Zit niets anders op , wielen er af en op onderzoek uit .
Nokkenassensor is een verdachte.
Elke groep/deel van de zekeringkast heeft een aparte plus voeding , gaat daar niet iets mis , een los contact bv. Doordat je met de kabels zit te rommel , maakt hij misschien even...
Sommigen , zijn pas overtuigd , als ze langs de kant staan met de motor aan puin , we wachten het rustig af.
Alles vervangen , anders gaat het gegarandeerd fout.
Spoelen is noodzakelijk als het systeem vervuild is. Compressor demonteren , en de olie er uit laten lopen , is dit gitzwart , dan spoelen . Droger vervangen , als deze in de conde...
Geen idee , onderzoek zal je het antwoord geven . Kosten , geen idee , eerst weten wat er mis is .
Indraaien tot de nieuwe blokjes er weer tussen passen .
Vliegwiel of het hart uit de koppelingsplaat gebroken vermoed ik . Bak moet er denk ik zondermeer uit. Drukgroep verwacht ik niet , want die werkt nog zeg je , maar zal wel beschad...
Ik zou hem niet meer laten lopen , grote kans dat de waterpomp de oorzaak is , als de riem knapt is het met een beetje pech einde motor.
Voor , kun je gewoon terug drukken , mocht je achter schijfremmen hebben , dan drukken en draaien tegelijk rechtsom.
Onderdelenlijn geeft je een globale richting. Autodemontage bedrijven bellen.
Heb je een ketting of een riem op je distributie , ik zit te denken aan rek of een verkeerde communicatie tussen nokkenas en krukas sensor.
Blokken zitten los in de remklauw vermoed ik , te weinig voorspanning .
Nee , de auto niet op contact zetten als je er mee bezig bent , is meer een veiligheids dingetje , om bij het losnemen of monteren van de stekker piekspanningen te voor komen. Deur...
Als de fout er in zit , naar de dealer rijden , de motor laten lopen en vragen of ze hem met lopende motor willen uit lezen.
Ik zou toch echt je massa verbindingen nog eens goed na lopen , vooral tussen motor chassis en accu.
Eerst maar eens uit lezen bij de dealer , en van daaruit een vervolg plan maken. Het zou kunnen liggen aan je opname element in de versnellingsbak , maar om op goed geluk onderdele...
Als de riem alleen over de pomp loopt kun je hem er inderdaad af halen.
Compressor compleet vervangen .