Kan zijn dat de terugslagklep defect is. er loopt een slang (carterventilatie) van inlaatspruitstuk over het kleppendeksel richting gasklephuis. Onder het gasklephuis zit het klepj...
https://www.buren-hallum.nl/wp-content/u... Misschien bij dit bedrijf
Distributie inmiddels vervangen. Geleider was aan bovenkant gebroken. Spanner stond helemaal uit. Oliepompketting laten zitten. Loopt weer als een zonnetje
Auto is inmiddels verkocht
Je kunt toch als je de stekkers in elkaar steekt zien welke 1 en 2 zijn. Staat ook de stekkers vermeld.
Spanning meten op de startmotor (relais) als het probleem zich voordoet.
Olieafscheider vervangen en probleem is opgelost.
Foutcodes?
Zijn dat de instelkleppen op inlaatspruitstuk? Instelklep 1 pinnummer 1 is bruin/groen. Pinnummer 2 naar motorregeleenheid P38, is oranje/geel. Instelklep 2 pinnummer 1 is bruin/gr...
Meestal zijn de inlaatkleppen dan kleiner van diameter en gewicht. Daardoor minder kans op zwevende kleppen bij hogere toerentallen. Kleppen sluiten dan sneller.
Mooi, gelukkig een oplossing.
Laaddrukregelaar nu vervangen. Inleren ging nu gelijk goed. Auto rijdt ook beter. Klant merkte gelijk het verschil.
Ben er al achter. Het staat onder de applicatie "Kasio"
Ben er achter als startonderbreker is ingeschakeld, de pomp alleen gaat draaien bij aanslaan motor. Als je contact na de eerste keer weer uit en aanzet gaat pomp draaien. Denk dat...
Boven op het luchtfilterhuis (zitten 2 vacuumslangetjes op). Kijk ook nog eens naar de vacuumslang vanaf de carterventilatie naar het inlaatspruitstuk, deze scheuren ook dikwijls a...
De storing zat in het brandstof systeem bij snel doorstarten was de brandstofdruk niet voldoende. In de werkplaats luisterde we of de pomp liep hier liep de auto altijd goed. De o...
Stekker bij Renault moet vervangen worden. Past niet meer.
Meestal krukassensor. Je kan hem eens schoonmaken, dat wil wel eens helpen. Zit bovenop tussen motor en bak met 2 boutjes vast.
Nog even over brandbaarheid remvloeistof. Remvloeistof is dikwijls oorzaak van autobranden. Meestal na aanrijdingen waardoor er remvloeistof op hete delen terecht komt. Dus over br...
Kijk uit met warm stoken. Remvloeistof is zeer brandbaar.
Of de riem staat te strak. Dan krijg je ook een zingend geluid.
Voetpakking is als nieuw. Maar hoe komt de koolstof uit het actief koolfilter in de vacuumleiding. Ik heb hem nu afgedopt en heb nu nog niets gehoord of het over is.
Niemand?
Hij kan inwendig overslaan tijdens optrekken door een hogere spanning.
Zit hier een DIS bobine op? Anders zou dat het probleem kunnen zijn.
Na de lichtschakelaar zeg je. Bedoel je de stuurkolomschakelaar om te schakelen van dim naar grootlicht. Hier kan je probleem ook zitten
Dus een cilinder lekkagetest uitvoeren.
Op toeren ook niet? Anders zou je denken aan vacuumlek. Spruitstukpakking o.i.d.
Je moet hem gewoon wat meer gebruiken om hem gangbaar te houden.
Onder de dynamo de inbusbout van viscoven losdraaien. Dan kun je de ven naar voren schuiven/opzij leggen dan heb je veel meer ruimte. Is de spanner defect? Vrijloop van dynamo zitt...
Tussen motor en dashboard. Als je voor de auto staat zit het links boven het stuurhuis vlg. mij.
Volgens mij zit er aan de rechtse kant onder de motorkap onderaan het schutbord een afvoerslangetje. Die moet je eens controleren. Het kan ook nog dat bij het interieurfilter recht...
Is het nu een w123 of een w124. Van een W123 kunnen de kleppen ook te nauw staan.
Ik zou er eerst eens even op tikken terwijl je de versteller verdraaid. Misschien komt hij dan wel los.
Afvoer airco verstopt.
Schakelaar/weerstand vervangen en probleem is opgelost.