Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Met dank aan Opeltje. We hebben een gebruikte computer van hem gekregen en de e-prom overgezet. Nu is het op-en neer schakelen over. Hij constateerde nl. na het afstellen van de dr...
We hebben deze auto verkocht aan een automonteur die de bak zelf wou loshalen bij wijze van experiment. Niets meer van gehoord. Later kreeg ik een andere klant binnen met hetzelfde...
Dankje tarabeest, Het is een vvt-i en dan klopt het dat het niet af te stellen lijkt. Hij loopt op gas en heeft 180.000 km vandaar de vraag. Maar klepspeling was nog prima in orde...
Goeie link met duidelijke foto's Rene. Al zegt men hier hetzelfde als Autodata, nl. dat het achter het dashboardkastje is verstopt.
Dankje Boudewijn. Interieurfilter zit inderdaad bij gaspedaal ipv dashboardkastje.
En hoe zijn je 4-gastest? Geen valse lucht ergens?
Naar mijn weten zitten er 2 relais daar onder het dashboardkastje.Heb je wel de goeie? Want is bijna altijd het probleem.
Was dus inderdaad stuk en kost origineel ook zo'n 125 euro.
Heb je wel met je testapparatuur je data gecheckt? Bv geeft de lmm wel een signaal of is er bv van de N75 klep een draadje doormidden gegaan? Want alle mechanische controles en ver...
Foutkodes???
[quote=novita]http://www.ppc-diagnostic.com/codes/eSRS... kwam ik hier tegen. ken het niet,maar wie weet[/quote] Lijkt precies hetgeen ik zoek. Alleen niet in Nederland te krijgen...
Dankje old ford. Snap ik, maar hoe kom je als universeel aan dealer-apparatuur? Iemand ervaring mee? En wat is veel geld? Of gewoon via het dealerkanaal te bestellen?
Dank jullie voor de info!
Vreemde ontwikkeling. Klant had voor deze week een afspraak om in eerste instantie de dynamo te laten demonteren, maar plotseling was het geknipper weg. Het enige wat we een week e...
Bougies worden volgens voorschrift pas bij ik schat 60.000 km vervangen. Met een Yaris die veel kleine afstandjes rijdt is dat veel te lang. Hebben wij al een paar keer beleefd.
Temp.sensor al gechecked?
Waar praat je over qua investering? En wat zijn de beste?
Cilnderkop inmiddels gedemonteerd en duidelijk zichtbaar dat de 2e cilinder geen goed verbranding heeft gehad. Revisiebedrijf concludeerde dat de motor veel te schraal had gereden...
Conroleer eerst eens de rubberen slang van de inlaat. Deze kan door olieresten week zijn geworden en met gasgeven dichtknijpen met als gevolg geen vermogen meer. Komt vaker voor!!
Kun je opvragen bij bv Autotools, Vivid of Autodata. Als prof is een van deze technische info tegenwoordifg onmisbaar, dus ik zou daar toch zelf eens naar informeren als ik jou was...