Wsl de ECU. Voedingen en massa's checken of ze aanwezig zijn. En zekeringen checken.
Uitlezen is inderdaad nodig want de storing kan betrekking hebben op 1. gaspedaal (sensor defect) 2. Krukassensor (signaal onregelmatig) 3. EGR-klep 4. Luchtmassameter 5. Gaskleph...
Je kunt met je multimeter geen stroom meten op deze manier. De maximale stroom die je kunt meten is 10A en de dynamo levert minimaal 40Ampere, vandaar dat je een stroomtang moet ge...
Ik heb wel een paar adressen voor je hoor. Mail maar even naar. [email protected]
Hoi Heino, hebben we niet gedaan helaas. Computer is getest en goed bevonden, maar probleem wel opgespoord. Het bleek dat Old Ford gelijk had bij de vertaling die iets specifieker...
Het is voor 90% zeker de katalysator. Je zou nog even een 4-gas test moeten doen omdat hij mogelijk niet door de keuring komt. De achterste lambda sensor meet de effectiviteit van...
Heb je voor dimlicht 1x H7 en voor Grootlicht de andere H7? Dan heb je vermoedelijk een massa als voeding aangesloten.... Eerst goed meten welke draad je hebt. 12V dim, 12V groot...
Kop was inderdaad gescheurd.
Is al even geleden. Heb het even nagezocht. We hebben de intercooler vervangen want die was lek, maar daarmee was het probleem niet verholpen. Daarna is door een MB Specialist met...
Zie foto's, er zit een luidspreker in de uitlaat. Deze moet 2 Ohm weerstand hebben en de rechter heeft dat wel, maar de linker heeft een onderbreking. Conclusie: luidspreker stuk...
Startte hij voor de kopreparatie welk goed? Anders toch de timing nog eens heel goed controleren.
Hey dankje, het is gelukt. Met een ronde vijl heb ik een beetje weggevijld uit het blok en wat ruimte gemaakt en met een inbussleuteltje met een bolkantje die je in een hoek kan...
Dankje Laurens, dit was hier niet de oplossing en we weten nu waarom. De radio bleek namelijk ook niet meer te werken en dus was er nog ergens een zekering zijn die defect was. W...
Probleem opgelost, maar niet zonder slag of stoot. 2 sensoren die niet 100% meer waren. Rechtsvoor buitenste en rechtsvoor middelste. We hadden gister de midelste gewisseld met di...
Probleem opgelost. De aansturing van de drukregelaar bepaalt de werkdruk. In de pomp zit verder geen aparte drukregelaar en heeft alleen te maken met deze drukregelaar die in het...
De zekering van de aircopomp is een andere. Ik heb de carterslang gevolgd en zag dat deze aangesloten zit op een soort vacuumklep die in de aanzuigslang vanaf het luchtfilter zit,...
Dus als de voeding op de een of andere manier ontbreekt, gaan de koelfans draaien, ook als het contact af is. Dus altijd beginnen met het checken van de zekeringen, hoe onlogisch h...
Probleem is opgelost. De zekeringkast was de boosdoener. Ik had een schema via Autodata dat correct was. Daaruit bleek dat ik te weinig spanning had op o.a. de aansturing naar de...
De ECU opgestuurd en laten repareren. Auto loopt weer perfect.
Sleutel ingeleerd (was dealerwerk) en auto loopt weer. Bedankt voor de hulp.
Vraag eens aan Laurens Bogert. Heeft het wel heel druk altijd, maar zou dit kunnen doen. https://autotechniekbogert.nl/ https://problemcar.nl/users/73958
Heb je een bericht gestuurd in je berichten box.
Lijkt in de koppeling te zitten, drukgroep zo te horen.
Is niet normaal hoor. Als hij de de P-staat dan zou hij niet mogen wegglijden, maar als hij ook nog op de handrem staat helemaal niet. Heb je al gecheckt of laten checken of de han...
Ik sluit hem voor je, maar zie je de groene knop niet zoals in deze afbeelding begrijp ik?
Worden zo te zien inderdaad niet meer gemaakt. Misschien is revisie nog een mogelijkheid? Je zou hier eens kunnen informeren: https://remmenservice.nl/werkplaats/kopp...
Rijdt nu een maand met een dynamolampje aan, maar verder zonder problemen, hij laat het erbij.
Werd het niet anders van, stekker eruit en erin was het lampje eventjes uit, even later weer aan. Ook na het wissen van de foutcode even uit maar binnen no time weer aan. Bedankt j...
We komen ze nog niet veel tegen hier, maar waren de klachten toen het mm lampje ging branden dezelfde?
Het blijkt dat er ook Fiesta's zijn met remslangen M10x1.5. Laten we die maar maken. En Beunhaas, de 3/8 UNC/UNF heeft nog fijner draad dan M10x1.0 en we moeten grover draad hebbe...
Vanmorgen afgebouwd en proefrit gemaakt. Na de proefrit geen foutcodes meer van de timing. Alleen nog P2681-13, koelvloeistof omloopklep A (die is stuk). Dus Harry, je hebt gelijk...
Ik heb ooit een 2003 Volvo V70 gehad die ook iets had met een toerenteller die rond 1500 toeren heen en weer ging en rond de 50 km wat bokte. Echter als ik handmatig ging schakelen...
Heb de beide solenoids schoongemaakt, maar zijn helaas niet uitwisselbaar vanwege de bevestigings beugel. Dus toch maar de timimg gecontroleerd. Half uurtje is voor de ervaren vakm...
Klopt Harry, dank voor het meedenken. Ik heb wat filmpjes bekeken en deze tool om de poelie goed te zetten wordt niet altijd gebruikt. Vreemde voor mij blijft dat het 10.000 km ter...
hier een foto van de data bij stationair draaien
Fijn dat je het hebt gevonden en bedankt voor de feedback.
Denk dat die zekeringen in de zekeringkast onder de motorkap zitten , aan de onderzijde daarvan. In de buurt van de accu. Kun je slecht bij want moet je volgens mij best wat ruimt...
De auto had een dag binnen gestaan omdat het vroor en heb de pomp met de tester kunnen aansturen. Kwam eerst niks uit de injector, maar even tegen de uitlaat getikt en begon toen t...
Ik zal eens kijken of dat aangestuurd kan worden met de tester. Probleem is dat die unit begin dit jaar vervangen is, (niet zelf gedaan) maar dan verwacht je niet dat deze weer stu...
Klant heeft nog geen tijd gehad en kan de auto niet missen nog. Ik weet niet of dit heel verstandig is maar hij wil dit in de kerstvakantie laten doen...