Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Wat je beschrijft is dat de auto niet merkt/niet goedkeurt dat je de knop van de CV-openen/sluiten indrukt. 1. In de auto zit waarschijnlijk een knop die de CV bedient (= deuren a...
Dan zou ik eerst eens de goedkoopste test doen: een aantal keren bij warme motor de tankdop losnemen en daarna starten. Zijn de startproblemen bij warme motor dan verdwenen? En gaa...
Wat je ook kan proberen, is de zekeringkast uitbouwen en door een gewone "Elektronicareparateur ouwe stijl (dus waar je je televisie laat repareren)" (dus geen printenrukker) eens...
Gelukkig, het viel mee. En nou weer lekker rijden!
Lachen hé? Zag het jaren geleden in Top Gear (Jeremy) ...
Hele topic nagelezen. Als je startonderbreker lampje blijft knipperen en de auto start niet, moet er een foutcode zijn, want de startonderbreking wort niet vrijgegeven en daar moet...
??? gewoon een originele! En anders kom je bij een KN-filter uit, met alle herrie van dien.
Helaas. Misschien op een Renault forum?
Als het goed is kan je de airco laten uit-configureren door de dealer ...
Klopt, daar zijn op andere fora (bv. het Vel Satis forum) al veel verhalen over geschreven. Dit onderdeel is lastig/niet te verkrijgen (er worden vervangers genoemd) en het montere...
Zie je tweede topic voor een antwoord op deze vraag.
Werkt de centrale vergrendeling van de auto normaal als je de knoppen daarvoor in de auto gebruikt? Als dit niet zo is, mankeert er iets aan de CV, waarschijnlijk een gebroken draa...
Klinkt stom: als het zend/ontvangvermogen te laag is bij vochtig weer, helpt het als je bij het proberen de sleutel tegen je hoofd houdt: hij gebruikt dan je lichaam als zendantenn...
En aanduwen na op contact zetten?
Dan zou ik (ook gezien de leeftijd en het jaargetijde) eens beginnen met vervanging van de accu door eentje van het voor deze auto aanbevolen type.
Als er airco in zit is dat normaal.
Ik hoop dat de dealer de dynamo goed heeft gecontroleerd, óók op een kapotte diode. Als een diode kapot is, trekt de dynamo de accu leeg, zonder dat dit op de reguliere manier te m...
Hoe oud is je accu? Al kan je nog starten op de accu, vaak geeft bij Renault een versleten accu o.a. dit soort verschijnselen. In de praktijk kan dit al gebeuren bij een accu van 3...
Hoeveel km heeft hij inmiddels gelopen?
???