Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Even meteen vragen bij de dealer of onderdelenzaak als je die bout koopt? Het is tenslotte een rekbout, ontworpen voor een specifiek aanhaalmoment en aanhaalprocedure.
Een poelie van de sloop????? Onbegrijpelijk: als die poelie kapot loopt kan je dat je distributieriem kosten (als de riem om de poelie slaat), waardoor alles in de soep loopt. En...
Lijkt op een defect/versleten mechaniek. Daarvoor zijn vervangsetjes te krijgen. Even de deur openmaken en kijken wat er aan de hand is.
Dan raad ik je een preventief lidmaatschap van de Bond Tegen Vloeken aan. Of naar een Doe Het Zelf garage gaan die je het ontbrekende gereedschap uitlenen, Dat is ook een probaat...
En voor de volgende keer: Bij het er op zetten van de +kabel groot licht aanzetten bij de donorauto, idem bij het losmaken van de +kabel, maar dan bij allebei de draaiende auto's....
Is de aansluitstekker nog goed? Die willen nog wel eens uitfikken.
Of is het 'gewoon" een aandrijfas? Als de stofhoes van de homokineet een scheur heeft, loopt alle bakolie er uit en als je dan nog even door rijdt, krijg je de door jou beschreven...
Als je voorzichtig op de "tokkende" motor een zo groot mogelijke schroevendraaier zet met het handvat tegen je oor, kan je op die manier precies opzoeken waar op de motor de geluid...
Of een slecht contact op de sensor?
Defecte massakabel of slecht contact daarin? Je belangrijkste aanwijzing is m.i. "Boordspanning / verlichting deed raar.". Als dat nog steeds zo is, kan je door op diverse plekken...
En bekijk ook de connector: die willen nog wel eens uitfikken. In het algemeen: Als de zekering nog goed is en 1 stand doet het nog (maximaal), is de "voorschakelweerstand" defect....
Heeft de auto nog stroom of is de accu leeg?
Heb je voor de krukaspoelie een nieuwe bout gebruikt? Als de krukaspoelie spieloos is, is dat geen gewone bout maar een rekbout die op een speciale manier moet worden vastgezet.
Op een LED hoort geen 12 Volt te staan: die hoort een stroombegrenzingsweerstand in serie te hebben staan. Zonder stroombegrenzingsweerstand fikt hij uit. Die weerstand hoort op de...
Gewoon even naar een automaterialenhandel gaan en een "kabelset" halen voor jouw type auto: zij kunnen je vertellen of je de contactdoos rechtstreeks mag aansluiten op de bestaande...
En aanvullend: de dealer heeft een noodcode voor de startonderbreker voor je. Dan kom je in elk geval altijd weg. De manier van invoeren kan je op internet vinden of meteen even a...
Zo gaat het niet lukken, even terug naar het begin. Vraag 1. a. je auto reed gewoon en toen heb je een nieuwe accu en bougies geplaatst, waarna de auto niet meer startte. b. je au...
Heeft zo'n Ka niet een inleesprocedure met alle sleutels erbij en diverse contactsleutelpositiestanden? Dat meen ik ergens te hebben gelezen ...
Wat je nog zou kunnen proberen is de auto een keertje wegzetten met de parkeerrem maximaal aangetrokken. Bij een Vel Satis gaat dat door de handgreep uit te trekken bij het wegzett...
Sowieso kan je controleren of je massakabel van motor naar carrosserie in orde is. Zoals ik het lees zijn er twee mogelijkheden: 1. de motor is in orde, maar de startmotor krijgt...