Dat hebben we al gedaan en zag er goed uit. Bedankt voor de info en deze topic kan gesloten worden.
Ik heb een injectie reiniger toegepast, dat maakte de motor al iets soepeler. Desalniettemin knapte de auto zienderogen op van een set warme Bougies FR8SC+ Bosch samen met een nieu...
Condensator is wellicht defect als de punten blauw en te warm worden. Misschien tot daardoor het fiberblokje verbrand!
compressie problemen of kleplekkage!
De snelheidssensor op de bak is geeft foutieve informatie vandaar dat ook cc niet werkt als mede de snelheidsmeter. Uitlezen!!!
Interieur filter zit wellicht dicht!!
Filter open zagen geeft meer inzicht!!
Compressie verlies dempt het nagel geluid!
ATE is inderdaad een prima product en veelal gelijk aan origineel. Er zullen genoeg andere fabricaten zijn alleen dan moet je ervaring hebben. Zelf heb ik blokken gemonteerd gehad...
Is het niet een monopoint injectie systeem?
http://www.skodaforum.nl/board/showthrea...
trek je vacuüm van je EGR los en blind hem af. verder kan je ook even de gasklep afkoppelen indien hij geheel open staat (geeft wel even een melding).
kijk op het skodaforum bij de fabia 1, daar is iemand er op afgestudeerd! succes.
Startrelais/bendix defect!
Met een endoscoop door je carterplug kan je hem opsporen en dan met een draadje of zo iets er uit wippen. Deze methode alleen toepassen als je het niet aan durft om zo door te rijd...
diafragmaveer is verslapt!!
Probeer eens warmere bougies! Die branden beter schoon, weliswaar dien je wel langdurige vollast te voorkomen. Dit voorkomt overmatige verhitting van de zuigers met gevolg schade.
Met vag com uit gelezen en geeft de juiste temperatuur waardes aan. Daarnaast start hij zonder temperatuur sensor hetzelfde als aangesloten. Normaal gesproken vertoonde hij kuren...
In ieder geval bedankt voor je advies! Ik zal hem als verdacht onderdeel in de gaten houden. Verder zal ik de ontsteking en de vacuüm slangen kritisch controleren.
Remzuiger zit door corrosie gewoon vast!! Schoonmaken zo nodig rubbers vervangen links en rechts uiteraard, ten minste dat mijn insteek na een zoute winter en een auto van die leef...
Moer met 2 gangen er op draaien en vervolgens met een waterpomptang met 1 bek onder wisser en de andere op de moer druk je hem er zo af. Werkt altijd!!
Mijn sdi heeft het bij 75 en 100km/h. Het is langzamerhand er bij gekomen. In de zomer wordt het beter. Nu rij ik met 25% plantenolie gemengd en dan is het verdwenen. Rondom deze s...