Gewoon vast is vast is voor niet-monteurs geen goede raadgeving. Die draaien soms zo ver dat het boutje breekt.
Pomp van stuurbekrachtiging gaat dikwijls kapot, laat dat eerst eens nakijken. Dit kan mogelijk de oorzaak zijn.
Pomp vervangen is de oplossing, dit komt helaas meer voor bij de Mini en is niet bepaald een goedkope reparatie. Pomp alleen kost al gauw 400 euro of meer. Best even op meerdere pl...
Nokkenassenprobleem??
Starter vervangen, hoe onlogisch het ook klinkt, bekend probleem
Je kan allicht eens proberen met Forté intake cleaner, als de vervuiling niet te erg is kan je daar wat resultaat mee halen, maar beter is de turbo demonteren en de schoepen mechan...
Is er geen turboslang kapot gevlogen? Of de intercooler als hij dat heeft.
Turbo met waarschijnlijk vervangen worden. Door vastzittende geleideschoepen geeft de turbo te veel druk bij de hogere belasting door een caravan te trekken, waardoor de auto in no...
Als er geen luchtslang gescheurd is kan het wel zijn dat de turbo naar zijn grootje is. Had je olie genoeg in de motor? Doe de luchtslang aan de turboingang eens los en kijk en voe...
Bij die motoren zijn de problemen met de turbo nochtans zeer goed gekend, het is de motor met het grootst aantal kapotte turbo's. De meeste gaan kapot door smeringproblemen, daarom...
Is de batterij los geweest om een of andere reden? Tegenwoordig moet een opnieuw batterij ingeleerd worden als er een ladingstoestandmodule op de min pool is aangesloten. Bij een s...
Wat heb je al gemeten of gecontroleerd?
Bij die wagens komt het nogal eens voor dat de speling van de aircokoppeling te groot is geworden, waardoor de pomp niet meedraait na een tijdje, bij koude motor meestal nog net we...
Bougie's en kabels vernieuwen, bobijnen testen en indien nodig vervangen. Indien probleem nog aanwezig de ECU eindtrappen die de bobijnen aansturen nakijken en indien nodig laten h...
Op forums wordt zoveel gezegd. Modellen na de facelift moeten een gaatje omdat die voertuigen euro 4 zijn, voor de facelift is euro 3 en kan volledig dichtgezet worden. En anders d...
Als het een auto is van voor de facelift (dus nog met de ronde mistlampen) dan hoeft er geen gaatje in.
Bij die wagen kan je de EGR nog afsluiten zonder foutmelding.
Ben je zeker dat bougie's, kabels en bobijnen nog goed zijn?
Veel kans dat de turbodruk niet goed geregeld wordt (is te hoog geweest) waardoor de motor in noodloop gaat draaien. Laat eens uitlezen dan weet je het zo.
OK, bedankt. Voorlopig weet ik genoeg. Groeten, Hendrik
Dit is een 95 pk met roetfilter, is er zonder niet meer tekrijgen. De nieuwe versie is er toch wel in 95 en 115 pk, toch bij Ford en met foam boven en onder de injecteur. Volgens d...
Het geeft toch al een indicatie, bij de meeste auto's met roetfilter is de uitlaat metaalkleurig ipv zwart. Ik weet ook wel dat je beter eens onder de kap kijkt maar de meeste mens...
Kan geen kwaad bij die motoren, nieuwe riem erop en rijden maar. Dit is een vrijloper motor.