Richard9710

Ja, geen probleem. Ik heb ooit een fusee van de achtertrein vervangen door een gebruikt exemplaar (stuk goedkoper dan nieuw lager laten persen). Dat fusee was echter voor een Phase...

13 sep. 2006

Op het fusee waar de aandrijfas ongeveer het fusee in gaat zie je een gekartelde ring zitten die met de aandrijf as en wil mee draait. Daar ergens in de buurt moet ook een sensor z...

13 sep. 2006

Een ander woord voor uitlijning van de wielen is de sporing van de wielen. Bij de 406 kunnen niet alleen de voorwielen uitgelijnd worden, maar ook de achterwielen. Als je de onders...

7 sep. 2006

Wat ik begrepen het is dat zowel de BSI als het klokkenpaneel geheel dienen te worden uitgebouwd. Misschien dat je beide zelf kunt uit- en inbouwen en dan korting krijgt. Wellicht...

7 sep. 2006

Jep, mijn vorige 406 (Phase I) heb ik er zelfs 3 moeten vervangen. Ik vervang ze overigens wel met reeds gebruikte spoorstangen.

4 sep. 2006

Ik heb zo goed en zo kwaad het ging even 2 foto's gemaakt. Dit zijn de spoorstangen. [url=http://img519.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img519.imageshack.us/img519/1342/...

4 sep. 2006

Volgens mij zat er in mijn 406 (1.8 16v) een 45Ah accu. Die heb ik vervangen met een 70Ah accu. Niet vanwege startproblemen maar ik wilde wat langer stroom kunnen trekken zonder st...

4 sep. 2006

Zeer waarschijnlijk de spoorstangen. Zet de auto op de krik en kijk of er speling in het achterwiel zit. Door aan één kant op de wang van de band te duwen en aan de andere kant te...

1 sep. 2006

Op een auto uit 2006 zit vast nog garantie, gewoon terug naar de dealer!

31 aug. 2006

Kijk eerst of je alle benodigde gereedschappen hebt. Mijn remklauwen (406) zitten vast met torx bouten. Die zijn zo groot dat ze niet in het normale bitsetje zitten. Bij het monter...

29 aug. 2006

Heb je alle zekeringen nagekeken? Bij mij was eens de zekering voor de remlichten doorgebrand. Daardoor ging de koelventilator bij het aanzetten van het contact meteen vol draaien....

29 aug. 2006

Die drie schroeven van de aanjager laten de aanjager uit de ronde ton zakken. Schiet je dus niets mee op. Het dashboardkasje zelf is snel te verwijderen. Bij het scharnierpunt zitt...

25 aug. 2006

Aangezien ik gister toch onder het dashboard moest zijn heb ik mijn telefoon er ook even bij gepakt. Op deze foto: [url=http://img226.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img...

25 aug. 2006

Je zit niet eens in de buurt. Die stekkers op je foto zitten aan de onderkant van de aanjager. De klep en de servomotor zitten aan de bovenkant van de aanjager, aan de zijde van he...

23 aug. 2006

Het is niet heel moeilijk. Remklauw loshalen en ophangen aan de veer, remschijf verwijderen. En dan komt eigenlijk het zwaarste deel (althans toen ik het deed) je moet de moer waar...

13 aug. 2006

Hoe het bij een 306 zit weet ik niet, maar zal waarschijnlijk niet veel verschillen van de 406. Dat plastic onder de voorruit is de paravaan. Daaronder zal de luchtinlaat naar het...

9 aug. 2006

Misschien kun je zelf een soort filter maken. Wellicht een fijn mazig rooster over de luchtinlaat plaatsen. Zal dan misschien niet alles tegenhouden, maar het zal zeker schelen.

7 aug. 2006

Onder je zekeringenkast (bij je linker knie ongeveer) zit een zwarte doos met daarop een aantal stekkers (blauw, geel en nog wat kleuren. Dat is de BSI. In de BSI zit een relais wa...

1 aug. 2006

Ik rij zelf al 4 jaar met xenon. En ook ik wil nooit meer anders. Ik heb voor zowel groot als dimlicht xenon en in die 4 jaar is er nog nooit een lamp kapot gegaan. Ik heb zelfs 2...

24 jul. 2006

Paul, een 206 heeft af-fabriek toch reflectorlampen? Projector lampen zijn toch die visoog lampen, zoals de nieuwe 407 en volgens mij ook de nieuwe 307 hebben? Dan zou voor treb to...

24 jul. 2006