Richard9710

Speling op de spoorstangen? Even de auto op de krik zetten en vervolgens kijken of het achterwiel speling heeft.

24 jul. 2006

Nee, dan helaas niet. Het nieuwe type, althans mijn huidige 406, heeft andere aansluitingen. Kan uiteraard nooit kwaad om even te kijken en een beetje aan de bedrading friemelen. M...

18 jul. 2006

Heb je nog het "oude" type (Phase I) of het "nieuwe" type (Phase II, met heldere koplampen en die streep in de kleur van de auto door de achterlichten)? Bij het oude type willen de...

18 jul. 2006

De recirculatieklep zit onder het dashboard aan de passagiers zijde. Schoppaneel loshalen (3 plastic druk pennen) en dan zie je een zwarte ronde ton. Dat is de ventilatormotor. Vol...

17 jul. 2006

Treb, ik denk dat je de eerste post van Cor niet goed hebt begrepen. De garantiegarage kan de onderdelen vervangen zonder dat zij hier arbeidsloon voor hoeven te rekenen. Alles wat...

13 jul. 2006

De diodebrug kost waarschijnlijk 40.- Als de garantiegarage het vervangt zijn ze dus alleen 40.- kwijt voor het onderdeel. Als een andere garage het gaat vervangen kost het onder...

13 jul. 2006

Die zit ergens in je uitlaat geschroeft. Doe de motorkap open, kijk vanaf het uitlaatspruitstuk de langs de uitlaat. Ergens kom je dan wel iets tegen dat in de uitlaat geschroeft z...

13 jul. 2006

Erwin, wat voor apparaat is dat? Merk, type ed. En waar heb je deze gekocht en wat is de prijs ongeveer? Ben zelf al eens op internet aan het zoeken geweest naar een OBD interface...

29 jun. 2006

Bij de Phase I 406 hoeft het dashboard er niet uit. Volgens mij bij de Phase II ook niet. Wel moet de stuurkolom worden gedemonteerd. Als die weg is kan de kachelradiateur uit zijn...

29 jun. 2006

De hoorn? Dat ding waar het lawaai uit hoort te komen? Ah, die zal ergens vlak achter je bumper zitten. Waar, geen idee. Ik geloof dat ik er een links en rechts achter de voorbumpe...

27 jun. 2006

Bij Peugeot ben ik de claxon op 2 plaatsen tegen gekomen. Op het stuur. Gewoon op het stuur rammen dus. Of in de schakelaar van de raw. Zit aan het uiteinde een knopje dat je kan i...

27 jun. 2006

Ik zou voor je met lassen begint eerst de demontage bedrijven eens proberen. http://www.devosautodemontage.nl heb ik goede ervaringen mee. http://www.bartebben.com schijnt ook goed...

23 jun. 2006

Oei, 3 a 4 mm zou ik niet meer redelijk goed noemen. Mijn winterbanden worden bij 4 mm profiel al vervangen en de zomerbanden tussen de 2 en 3 mm. De tijd dat je er nog mee kunt ri...

23 jun. 2006

Het homokineet is een onderdeel van de aandrijfas. Op het punt waar de as een knik maakt om de het in- en uitveren van het wiel te kunnen volgen zit een rubberen hoes, daaronder zi...

22 jun. 2006

Een aandrijfas kun kun je toch zonder kracht te zetten zo de bak in schuiven? Misschien even de as een stukje draaien om de vertanding goed te krijgen maar volgens mij hoort daar g...

22 jun. 2006

Tja, die wiellagers zijn niet makkelijk te controleren. Bij mij begon er tijdens het rijden een irritante zoem de kop op te steken. Ook bij het remmen begon de zaak een beetje te t...

21 jun. 2006

Bij de specialisten is vaak wel een setje te krijgen om de bijverwarmer om te bouwen naar een volwaardige standkachel.

21 jun. 2006

Mijn ervaring met de 406 is dat je de gloed van het derde remlicht op je hoedenplank ziet (als het donker is). Tijdens de avondritten is het dus vrij makkelijk te controleren of je...

20 jun. 2006

Al eens gedacht aan de wiellagers?

20 jun. 2006

Volgens mij heeft de 406 ook een gordelspanner in de deurstijl zitten. Alles wat met gordelspanners en airbags te maken heeft is overigens oranje gekleurd. Zodra je dat tegenkomt d...

20 jun. 2006