stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Seat Ibiza: Seat Ibiza cupra 2.0I 16v GTI 1997

    Laat eens iemand de demper achter dicht houden met een doek als de motor loopt, controleer zelf dan even de uitlaat / verbindingen, het kan zijn dat hij aan een aansluiting of voor...

  2. Volkswagen Golf III : afstelschroef van de roetstop afgebroken

    Via : http://imageshack.us Kopieer de link en plak deze hier.

  3. Volkswagen Polo: acculampje blijft branden na plaatsen nieuwe accu!

    Ik zou eerst even meten met het lampje aan, dat hij getest is kan best zijn, als hij op een bank gestaan heeft, dan draaien ze gelijk op een hoog toerental en dan kan de meting wel...

  4. Volkswagen Golf II : Te weinig benzinedruk op aanvoer leiding?

    Zo snel moet je niet gek worden..:) Maar heb je de motor nu ook aangepast erop ? Zo nee, doe maar rustig met de druk, max 0,5 bar, het liefst safe spelen en hem op 0,4 / 0,45 aanp...

  5. Volkswagen Polo: acculampje blijft branden na plaatsen nieuwe accu!

    Dat blauwe kabeltje zit op de dynamo, niet op de accu, hij kan wel langs de accu lopen naar binnen, maar als deze kabel los hebt hangen, dan blijft het lampje branden en zal ook ni...

  6. Volkswagen Polo: acculampje blijft branden na plaatsen nieuwe accu!

    Het acculampje verteld je niks over de staat van de accu, dit waarschuwt je voor de laadspanning, als het lampje dus brand, dan word de accu niet bijgeladen en sta je na een tijd s...

  7. Volkswagen Golf III : afstelschroef van de roetstop afgebroken

    John, Maak anders eens een foto ervan, dan zie we waar hij precies afgebroken is, maar indien je er niet meer aan komt, zou je het deksel boven op de pomp aan het los halen komen,...

  8. Volkswagen Golf II : Te weinig benzinedruk op aanvoer leiding?

    Henk, Dat is je opvoerpompje, daar staat dus niet veel druk op. De benzinepomp zou ik laten zitten, zijn goed genoeg qua opbrengst en druk. Maar hoe ga je dat doen met die compr...

  9. Volkswagen Golf III : afstelschroef van de roetstop afgebroken

    John, Nee, niet meer mee rijden! Grote kans dat tijdens het rijden de bout verder naar binnen trilt en dan zit hij in de pomp, kans op dure schade! Daarbij, als de bout zich verd...

  10. Volkswagen Golf III : tikkende klep in vr6 blok

    Een ketting revisie zit meestal bij 160.000 km, de één wat eerder en de ander rijd er langer mee. Dat onderhoud en die koprevisie zegt me helemaal niks, als heeft hij dit ondergaa...

  11. Volkswagen Caddy: kilometer teller doet hjet niet

    Het probleem zou zomaar eens in je instrumentenpaneel zelf kunnen zitten, heb je de bedrading ook al nagelopen / gecontroleerd ?

  12. Volkswagen Golf III : afstelschroef van de roetstop afgebroken

    Hmm, Vanzelf breekt dat zeker weten niet af, je moet ook niet aan de roetstop draaien maar aan de stationairstel schroef. Maar even over je probleem, je bedoelt dat de bout met d...

  13. Seat Ibiza: Distributieriem vervangen Seat Ibiza Cupra 2.0I 16V GTI 97

    Dave, Indien je niet zeker bent van je zaak, laat het dan doen voor die paar euro. Je hebt geen speciaal gereedschap nodig, de ketting die beide nokkenassen aandrijft hoef je nik...

  14. BMW 3-Serie: stotterd en ploft wanneer hij 2 de keer gestart word na het rijd

    Nicky, Nee, met een nieuwe sensor moet je gelijk resultaat kunnen zien.. Voor een reset zou je de accupolen eens kunnen los halen voor een halve minuut, maar of het helpt betwijf...

  15. BMW 3-Serie: bonkend geluid tijdens rijden

    Ook al eens eraan gedacht dat de meerderheid nog aan het werk is ? Bonken, controleer de draagarmen e.d. eens op speling..

  16. Volkswagen Golf III : tikkende klep in vr6 blok

    Afstellen is niet mogelijk. Ik hoop voor je dat er een klepstoter tikt en geen drijfstanglager, want dan kost het knaken, heb zelf laatst ook een drijfstang lager kapot gereden, o...

  17. Volkswagen Polo: ontstekingshuis

    Peter, De bobine zal niet kapot gaan van deze ontsteking. Begin eens om deze goed te zetten, nu zal het tijdstip niet kloppen n.l. Als de motor op Bdp staat ( zuiger 1 staat bove...

  18. Volkswagen Golf IV: Rechter knipperlichten werken niet Golf IV '99

    Marco, Dat klinkt als een defecte knipperlicht hendel. Wellicht kan het nog iemand bevestigen hier. Gr Stefan

  19. Volkswagen Golf II : toerental blijft hangen en bij gas geven backfire en dan motor u

    Vreemd, Je zegt het gaspedaal verdween onder je voeten, controleer eens de gaskabel en evenueel de gasklep, het zal toch niet zo zijn dat dit op de e.o.a. manier klemt en daardoor...

  20. Volkswagen Polo: Kvs lampje knippert, meters reageren op deurschakelaar??

    Bedankt voor de feedback!

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt