stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Je weet niet hoelang dat al aan de hand is met het koelvloeistof verhaal..ook verkeerde koelvloeistof zou er op den duur mee te maken kunnen hebben, vergeet wel niet dat de auto da...
Ja klopt johan Je kunt hem eens schoonmaken en wat w40 erop spuiten, schakelaar even in de hand houden en kabeltjes aansluiten en even handmatig proberen. Twijfel je nog, kun je...
Klaas Je moet wel enige kennis van zaken hebben, je hebt een momentsleutel nodig,de bouten moeten in volgorde en op moment aangedraait worden, de distributie kun je beter ook inee...
Volgens mij een electronisch probleem, als het in je radio zelf zou zitten zou de rest meestal wel gewoon functioneren.. Kan best een zoekplaatje worden.
Het antwoord word al een stuk makkelijker als je eens als eerste de gegevens rechts boven in de hoek invuld. Het kan vanalles zijn, denk aan een kapotte vacuumslang of een sensor...
Bob Als je misschien de exacte foutcode kan achterhalen, en die even hier plaatst, word het misschien allemaal wat makkelijker en duidelijker met zoeken. Als je de onderdelen nie...
Mooi om te horen Fake. Bedankt voor de feedback! Gr Stefan
Johan, Vreemd, ik denk dat het in de schakelaar zit, dus die op de bak, Probeer eens de stekker van de schakelaar af te halen en verbind die met een draadje door en kijk of de li...
Zie : Nokkenas schalen : M6 = 10 NM M7 = 15 NM M8 = 20 NM Motorolie + Filter = 6,5 Liter Koelsysteem = 10,5 Liter Wat is precies het probleem met de auto ? Is hij warm gelope...
Het hart van de velg komt nu dus verder naar binnen te liggen, de kans dat hij aanloopt zit erin,dit zou je moeten passen / controleren, ik durf je dat zo niet met zekerheid te zeg...
Nelus Bedankt voor de Feedback! Gr Stefan
Patrick Het kunnen een aantal dingen zijn : * Contactblokje ( achter op contactslot ) * Startmotor zelf * Bedrading / Slechte massa * Accu Meet eerst eens op de accu zelf tijden...
Ik ben benieuwt marco, laat maar wat horen als je meer te weten gekomen bent.
Meet maar eens de weerstand van de koelvloeistof temp sensor,en dan met name bij koude motor, de weerstand zal wel te laag zijn / betekent minder brandstof bij koude motor / beteke...
Inderdaad,als het acculampje brand tijdens het rijden betekent dat dat de accu niet bijgeladen word, het relai dat je telkens hoort tikken kan komen door een lege accu ( te weinig...
Denk inderdaad aan een lekke kachelradiateur, vandaar het koelvloeistofverlies en beslagen ramen, zijn je matten/vloer ook nat ?? Als de motor wel op temperatuur komt, als je hem...
Heb je nog een exacte foutcode ervan ?
Zo zie je maar weer.. Dat sputteren kunnen meerdere oorzaken hebben,heb je een nieuwe sensor gemonteerd ?
[url=http://img515.imageshack.us/i/54184165.p...][img]http://img515.imageshack.us/img515/5013/...[/img][/url] Het relai eruit halen en dan nr 2 en 6 overbruggen met een kabeltje,d...
Als je wilt meten op de pomp, trek je inderdaad even de stekker eraf, en meet je met een multiemeter op de stekker zelf tijdens het starten, Wil je de pomp even voorzien van recht...