stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hoe weet je of de weerstand van de vlotter wel 100% in orde is ? Of het zit in de vlotter of in het instrumentenpaneel..
Nou Citroen,als het ff kan rij ik er liever niet tegenop,maar als het echt moet,schuin eroverheen..:)
[quote=vinci]Dat gebeurt dan vanzelf als je pin 6 aan massa hangt en je het contact aanzet?[/quote] Indien je een 16 pens diagnose aansluiting hebt,wel ja....maar waarschijnlijk he...
Is de uitlaat ook gasdicht ? loopt de motor verder wel goed zonder problemen ? Gr Stefan
Tim Ik lees : je hebt de kabels nagekeken ? wat heb je nagekeken ? Het beste lijkt me om even het e.e.a. te meten om wat te kunnen uitsluiten. Gr Stefan
Patrick Heb je al eens op www.vagcat.com gekeken ? wel even registreren :-) Gr Stefan
Pascal Als het motorstoringslampje brand wil dat zeggen dat er op dat moment een storing aanwezig is,dan wel opgeslagen word..kun je hem niet eens uitlezen als het lampje brand,du...
Ja klopt wat je zegt..de thermoschakelaar in de radiator kun je makkelijk controleren,verbind de 2 contacten door,bv eerst links en midden,dan links en rechts..op 1 stand draait hi...
Eeuwe Jan, De koelvloeistof temp sensor kun je even meten,moet tussen de 250 en 390 Ohm aangeven bij 80 graden. Tussen de 15 en 30 graden moet deze ongeveer tussen de 1300 en 360...
Als hij echt aan de kook is geweest sneuvelt meestal de koppakking,wat ook nog wel eens voorkomt is dat de kop scheurt.. 8 Liter bijvullen is wel heel erg veel,dan word de motor w...
Een STK ? is dat e.o.a. duitse benaming ?
heb je de bougiekabels wel in de goede volgorde op de verdeelkap gezet ? ontstekingsvolgorde is 1 3 4 2
Indien je hem zelf uitleest,gaat het motorstoringslampje knipperen,aan de hand van die knippersignalen kun je een foutcode opmaken..plaats die hier even en je weet wat het probleem...
Als het lampje gaat branden betekent het dat er een storing aanwezig is,dan wel opgeslagen is. Uitlezen zou uitkomst kunnen bieden,dus zou daar even mee beginnen. Gr Stefan
Al zou je de kachelradiator buitenwerking stellen ( door lussen ) dan zou de temperatuur als nog in orde moeten blijven.. Gr Stefan ( Jack met de Mini ? :-) )
Dus de diameter van de cilinder was kleiner dan de zuiger ?
Op benzine hoort hij zowiso goed te lopen!eerst even laten uitlezen lijkt me het beste.. Hoe weet je dat de injectoren in orde zijn ? hoe heb je ze getest / gecontroleerd ? Gr St...
Heb je nergens een lucht lekkage zitten ??
Awel amai zenne zeg Hugo nonkelpater Fijne Vakantie..!
Henk Zaagt hij echt stationair,dus schommelt hij dan in toerental ( Bv stappenmotor ) of tikt de motor in koude toestand ( klepstoters ) Gr Stefan