stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 3-Serie: Accu lampje brand

    josh ik weet even niet welk type je erop hebt zitten,je hebt koolborstels die je met 2 boutjes van de buitenkant eraf kunt draaien,maar je hebt er ook die inwendig erin zitten.Bmw...

  2. Volkswagen Golf: Lampje koelvloeistof niveau blijft knipperen

    remmen etc is natuurlijk ook aangepast,samen met de ophanging etc.. rdw keuring is nog een ander verhaal. constructie is hetzelfde als de G-60 met 160pk.

  3. Volkswagen Lt 35: Lucht in het rem systeem.

    hoe heb je dan de hoofremcilinder ontlucht ?? je moet dit doen zoals paul ook al zei,bij alle 4 de wielen. Stefan

  4. BMW 3-Serie: Accu lampje brand

    josh als dat lampje gaat branden betekent dat dat de dynamo de accu niet meer bij doet laden! wel weet je nu dat je een goede accu hebt dan :) even met bv de multiemeter op de p...

  5. Volkswagen Lt 35: Lucht in het rem systeem.

    hoe heb je hem ontlucht dan ?

  6. Volkswagen Golf: Lampje koelvloeistof niveau blijft knipperen

    patrick als je eens zou willen kijken is dat super! ik heb dus alles compleet omgebouwd,samen met de kabelboom en dashbord was dit een .... werk kan ik je vertellen.de kabels lig...

  7. Volkswagen Golf: Lampje koelvloeistof niveau blijft knipperen

    hallo patrick heb het probleem nog niet gevonden. de motor,bak,kabelboom,klok etc etc etc zijn allemaal van een golf 3,dit alles is in een golf 2 gemonteerd.

  8. Volkswagen Golf: Waarschuwingslamp Temperatuur Blijft Knipperen

    daar zat ik zelf ook al aan te denken.moet ik eerst even een andere klok zoeken om te testen. was me eens aan het afvragen of je aan de hand van het motornummer het bouwjaar van h...

  9. BMW 3-Serie 1991: BMW 316 i E 36, motor loopt onregelmatig en slaat soms af.

    Sandor Bij bv de E-36 zit de accu bij de 4 cilinders gewoon onder de motorkap, bij de 6 cilinders + M3 zit deze achter in de kofferbak. Stefan

  10. BMW 3-Serie 1991: BMW 316 i E 36, motor loopt onregelmatig en slaat soms af.

    hallo peter is je probleem inmiddels verholpen ? ben eens benieuwd! Stefan

  11. BMW 3-Serie: oliedrukprobleem 325tds

    hallo floris mooi dat je probleem nu verholpen is,maar ik zou vervolg eerst even de oliedruk e.d gaan meten voordat je de boel uit elkaar haalt,dat kan je een hoop werk besparing,...

  12. BMW 3-Serie: Koelvloeistof resevoir kapot gebarsten. Hoe kan dat???

    hallo ed volgens mij zit jou reservoir aan de radiator vast ? ( Zie Foto ) [url=http://img221.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img221.imageshack.us/img221/2162/...[/img...

  13. BMW 3-Serie: Koelvloeistof resevoir kapot gebarsten. Hoe kan dat???

    .

  14. BMW 5-Serie: motor gaat op en neer tijdens stationair en bij belasting

    Stil Vallen En Schommelen Stationair Heeft Totaal NIKS Met De Koppeling Te Maken,Een Broodje Aap Verhaal Weer.

  15. BMW 3-Serie: Zeer Hoog Verbruik M-50 Motor

    goedemorgen alex. deze auto heeft geen motorstoringslamp.maar gaat dan ook niet in de noodloop lopen,en heeft gewoon zijn vermogen wat hij normaal zou moeten hebben.beide sensoren...

  16. Volkswagen Golf 3: koel probleem golf 1994

    dit hoeft niet altijd het geval te zijn. even onder druk laten zetten. en voel eens aan de koelwaterslangen of deze hard worden van de druk als de motor warm is ? Stefan

  17. Opel Kadett: Homokineet

    nou dirk of het homokineetje toch weer naar het .... ? even opkrikken aan die kant en kijken waar het probleem zit. heb je er nieuw vet in gedaan in de gekochte homokineet ?of z...

  18. BMW 3-Serie: kachel blaast warm terwijl de knop op koud staat

    misschien een haperende kachelkraan ? Stefan

  19. BMW 3-Serie: circulatie van het water

    heeft hij helemaal geen circulatie ? ook niet met een beetje gas erbij ? Lucht in je systeem..??

  20. Volkswagen Golf: Past een hoofdremcilinder van een golf 3 (benzine) ook op een go

    koop gewoon een nieuwe martijn! nu betaal je 30,- voor een gebruikte die misschien achter 3 weken ook alweer kapot gaat van het lang liggen daar,een nieuwe kost 67,50 beter iet...

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt