Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
stefan84
- Kilometerstand
- 86.660 km
- Antwoorden
- 16.782
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 55
stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
BMW 3-Serie: kachel
hallo michel of je kachel weerstand is kapot of de koolborstels van het motortje hebben de beste tijd gehad.. weerstand zit binnen ( als deze dat heeft ) motortje te bereiken via...
-
Volkswagen Golf: koelvloeistof niveau lampje knippert
daniel er zit ook een massapunt onder je dashbordkast t.h.v. de zekeringkast.als je kap even demonteert en dan kijkt tussen zekeringkast en opener van motorkap zie je dit zitten....
-
BMW 3-Serie: rammel achterin
marcel, heb je eens gekeken naar de 2 ophangrubbers van de einddemper achter ? heb het eens gehad dat 1 bout was afgebroken en een ontzettende herrie maakte..die bout zit volgens...
-
BMW 3-Serie: motor draait rond maar slaat niet aan.
kijk eens aan,mooi dat alles weer in orde is,bespaart je een hoop euri's!wat vocht al niet kan veroorzaken! succes met je auto verder! Gr Stefan
-
BMW 3-Serie: spanningsregelaar
dat zou inderdaad ook kunnen!maar je kan deze er beter even af draaien,2 schroefjes.en even kijken hoe het ervoor staat ermee! had dat ook eens gehad bij een Vw met een accu die 1...
-
BMW 3-Serie: TEMP. NAAR ROOD EN VERWARMING BLIJFT KOUD
lucht in je systeem! komt veel voor bij deze motoren. goed ontluchten is belangrijk,maar dit wil niet altijd even makkelijk lukken. probeer eens als de motor koud/afgekoeld is,d...
-
BMW 3-Serie: thermostaat
als de thermostaat kapot is en in dit geval open blijft staan,komt hij niet op temperatuur,volg de bovenste slang van je radiator deze loopt na het 'thermostaat-huis' kosten bedra...
-
BMW 3-Serie: spanningsregelaar
hallo jogchum een spannings regelaar krijg je in elke automaterialen zaak en kost tussen de ¤ 15,- en ¤ 25 ,- deze is makkelijk te de/monteren omdat hij achterop de dynamo zit ge...
-
BMW 3-Serie: electrische schema's E-36
hallo paul aangezien de schakelaar ¤ 55,- ex. btw kost is dit best een dure grap om hem even te vervangen!maar stel dat dit in de schakelaar zit,moet er dan geen 'timer'in zitten,...
-
Volkswagen VW Golf III: start niet meer
ook spanning op de ontsteking ?
-
Volkswagen Golf: slaat niet aan
en ervoor liep hij neem ik aan wel gewoon normaal ? zo ja,dan zal je denk ik iets vergeten zijn,of er zit iets niet goed aangesloten!
-
Volkswagen Golf: koelvloeistof niveau lampje knippert
kan overigens ook een aarde probleem zijn wat nogal graag voorkomt bij een golfje 2
-
BMW 3-Serie: kleppen tikken
uhmm.. je krijgt ook spul in de automaterialenzaak dat is speciaal voor vast zittende stoters e.d. en voorkomt het getik wat je hoort!dat spul kost nog geen ¤ 10,- en werkt perfec...
-
Volkswagen Golf: geen vonk
marcel wat bedoel je met: stabilisatie ? de ontsteking ( verdeelkap) Stefan
-
Smart Fortwo: koelsysteem ontluchten smart
Paul, dat je min plaats hebt bij zo'n auto is niet te missen,maar werkt dat 'systeem'dan anders dan bij een willekeurige andere auto ?? dan bedoel ik,waarom het bij zo'n smart las...
-
BMW 3-Serie: kleppen tikken
Franklin, als het goed is heb je gewoon hydrolische klepstoters en zit er niks anders op dan ze te vervangen! succes
-
BMW 3-Serie: Klokkenwinkel (combi) demonteren
voorzichtig tussen dashbord en klokkenwinkel wippen met een dun plat schroevendraaiertje!neem bv een spanningszoeker! precies tussen de 2 gaten van de kruis-schroef wippen! succe...
-
Opel Omega: Lekke kop of toch niet?
100% zeker dat deze auto niet goed ontlucht is! koelvloeistof vullen motor laten lopen kachel op warmste stand blazer op windkracht 10 zetten afvullen als het goed ontlucht is b...
-
Opel Omega: krukaskeering
denk dat je zeker je distributieriem aan het de-monteren komt evenals je poelie,daarachter zie je als het goed is een soort borging zitten!je hebt van die setjes in de handel speci...
-
Opel Corsa: benzienemeter
zal je klok wel defect zijn!cockpit! aansturing van de benz.meter! kan natuurlijk ook de vlotter zijn,maar dat denk ik niet! succes ermee
- Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
- Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
- Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
- Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
- Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
- Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
- Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
- BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
- Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
- Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
- Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
- Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
- Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
- Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
- Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
- Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
- Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
- BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
- BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
- BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt