downforthecause heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Speciale pakking laten monteren tussen je egr-klep.Waarbij de grote van de doorlaat wordt beperkt. Evt. via de fiat (want het is een fiatmotor) een pakking bestellen of de garage e...
Luchtmassameter meet de juiste waardes? Intercooler niet lek? Geen luchtlekkage in je inlaattraject?
Als je zeker weet dat alles voor de rest lekvrij en goed werkt blijft er weinig over als de vacuumbekrachtiger lijkt mij. Zeker als je alles afsluit na je vacuumpomp (onderzijde v...
Misschien even uit (laten) lezen voordat je dingen gaat vervangen op de gok....
Heeft je vacuum rembekrachtiger toch niet gewoon intern lekkage? Aangezien de druk met je rembekrachter afgedopt 1 bar onderdruk is welke juist is....0,5 bar onderdruk is te weinig...
2 massa vliegwiel wel nog al eens rammel geluiden geven en veroorzaken...Verstandiger is dus om het hele spul (te laten) vernieuwen.Of een garage op te zoeken die de diagnose kan s...
Toevallig niet net de remblokken vernieuwd? En van een terugroep actie kan ik me even niks voor de geest halen, voor dit specifieke probleem.
Heb je al de accupolen even los gehaald en dan na een paar minuten weer monteren. Ik neem aan dat je gemeten hebt of je spanning krijgt op je dimlicht. Zekering 24 heeft ook betr...
Zit er een trekhaak onder? Kijk anders eens bij je trekhaakstekkerdoos. Zoniet of is deze goed zou ik ook inderdaad aan de lichtschakelaar denken.Makkelijkste is dan als je het pr...
Nokkenassensor gaat bijna nooit stuk... Heb je foutcodes? Geen valse lucht (ergens per ongeluk een slang los gehaald?) Luchtmassameter stekker eens loshalen kijken of hij dan bet...
Wiel eraf rechtsvoor dan de wielkuip rv verwijderen dan zie je hem zitten.
Er zit een weerstand in de koelventilator bij je ventilatormotor in je motorruimte die is kapot.Zit aan de onderkant aan je bestuurderszijde zit vast met 1 torxboutje (en er zit na...
Wat vaak voorkomt is een slecht werkende egr klep,en ook dat de variabele turbo problemen geeft, ook vacuumproblemen cq. aansturing van de turbo ed. Alleen meestal heb je dan wel...
Als je instapt rechts en de rechterdeur openlaat, dan het knopje op je middenconsole bedienen voor de deuren op slot te doen.Vervolgens de rechterdeur dicht doen (niet je sleutels...
Ik zou je compressie eens laten meten. En de klepspeling laten controleren.
Voorwielen los van de grond en dan rijden en iemand laten luisteren bij de motor zou ik zeggen, kijken of je het dan kan lokaliseren waar het geluid vandaan komt ipv. allerlei din...
Het is meestal je brandstofdampfilter dat verstopt zit... Het klepje kun je eventueel testen door hem bijv. aan te sturen met je tester (als hij deze mogelijkheid heeft) anders er...
Krukassensor stuk.
Je stationair toerental regelaar zal waarschijnlijk teveel moeten bijregelen, dit is af te stellen namelijk hoeveel "stappen" hij moet maken om de auto stationair aan te houden. S...
Distributie op tijd?