downforthecause heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Volgens mij bedoeld lucho de vct van de opel academy. Maareh het probleem van de claxon zit toch echt in de CIM, ook al een aantal keer gehad, en als je dan aan het stuur draait d...
Lijkt me zeer verstandig om de olie eens te verversen.
Meestal is inderdaad de absunit de boosdoener, erg duur nieuw je kunt eens rond bellen of er niet ergens 2ehands 1 ligt scheelt meeste meer als de helft.
Het is geen verzekering...En het KAN onvoorziene kosten besparen. Maareh als je er meer over wilt weten gewoon even vragen bij je lokale opelgarage zou ik zeggen.
Condensor voor een Zafira diesel, meestal kost deze rond de 160-180 euro incl. btw,dat is dan wel exclusief MONTAGE EN VULLEN van het aircosysteem...
Meestal zit er een soldeerverbinding los in je ECU achter op je pomp, zoniet meet even aan de hand van je foutcode en desbetreffende testprocedure of je spanning in en uit je pomp...
aapje63, zonder dit een vingerwijzend onderwerp te laten worden over wie wat heeft gezegd en wie niet en wie wel te vertrouwen, kan ik zeggen dat de kettingonderhoudsvrij is en er...
aapje63, ik snap even niet waar jij die 220.000 km vandaan haalt voor die ketting is mij geheel onbekend.....dus?? Primera p11, er is een lijst met de betrokken auto's bekend bij...
Als hij weer niet start voel eens aan je plus- en min klem die op je accu zitten zijn deze of is er 1 zeer warm dan kun je beter even een andere klem erop zetten.
Zit centraal in het huis met een grote inbusbout vast aan het blok.
Heb je alleen de elektronica vervangen of de gehele pomp? wij vervangen namelijk altijd de gehele pomp door een revisiepomp want ik heb een keer de elektronica via de Boschserviced...
Meestal duidt dit op vastzittende of slecht/stoef werkende wastegateschoepen op/in de turbo, druk loopt te hoog op schoepen moeten werken maar doen dit niet of nauwelijks....Heb je...
Bekijk je motortemp.sensor of deze de juiste waarde aangeeft, bekijk je aircodruksensor of deze de juiste waarde aangeeft, anders zou ik eens je schakelweerstanden van je ventilato...
De voorruit is deze al eens vervangen dat je weet? zoja zou ik daareens kritisch naar kijken.
Als je stabilisatorstangrubbers en stangen goed zijn kan het nog de onderste spindel van je veer zijn voor, deze breken weleens dus controleer je veer en er is speciaal rubber/plas...
Ehmm tis even een smeerboel maar laat de motor even lopen zonder kleppendeksel en controleer visueel of alle oliekanalen inderdaad open zijn daarmiddel door te kijken of de olie in...
Misschien eens meerijden met de klant en hem eens te laten rijden om te zien wat hij bedoeld lijkt mij een verstandige eerste stap....
Probeer eerst eens dikkere olie bijvoorbeeld 20W50 of voeg wat ATFolie toe...Is het probleem minder als je net olie hebt ververst?
Of gewoon voor tussen de 50-100 euro een radio-cd speler te kopen die geschikt is voor het afspelen van mp3....of is dat iets te gemakkelijk van me gedacht.........ipv. cd wisselaa...
Geen foutcode? terwijl het lampje wel brandt? dat is wel heel vreemd! Waarom is de lambda sonde vervangen de 1e keer??? luchtweerstandsensor??? Misschien bedoel je de luchtmassa...