De p2457 komt erin omdat er te warme inlaatlucht wordt gemeten,is eigenlijk een softwarefoutje in motorstuurapparaat,de enige oplossing is stuurapparaat laten flashen zodat de defe...
doe kleppen stellen er ook eens bij!
schroef de 3 boutjes van de voorcat onder uitlaatspruitstuk eens los en probeer dan te starten.(ik denk dat dr gm gelijk heeft!)
na 5dagen is de accu leeg, zal morgen eens kijken hoe lag mijn lekstroom blijft.
regenereratie opwekken(bij de dealer) en er is een softwareupdate hiervoor bij de dealer.(als de katalysator alniet dicht zit!)dus een bezoekje aan de dealer is zeker op zijn plaat...
laat de kleppen eens stellen,doet soms wonderen bij deze motoren.(meer compressie)
het is hier geen sloperij!ga daar maar zoeken!
kijk eens of er een trekhaak onder zit met constante plus erop,ik heb al meer stekkerdozen zien roken! (oorzaak:vocht)
door een gat in de remschijf opstellen totdat hij net vrijloopt en dan de kabel onder de wagen afstellen totdat de handrem lekker aanvoelt.(niet te hoog,niet te laag)
nou mag iemand mij toch eens een verklaring geven waarom het brandstofverbruik omhoog gaat als er geen olie meer in het blok zit?(zonder vast te lopen?)
Cillinders eens onder persluchtdruk zetten,grote kans dat de koppakking doorgeslagen is.(waarschijnlijk 4de cillinder)
viergastest moet inderdaad.[quote=CIVICCOUPE66]Auto is jonger dan 1992 dus Viergasmeting.. lambda is wel afkeur moet tussen 0,998 en 1,03 zijn stationair en op toeren[/quote] [url...
Als je bij een fordbedrijf werkt moet gegevens opzoeken niet zo moeilijk zijn toch?
lambdagetal stationair is geen reden tot afkeur,hoe hoog is het co en h.c?
zal zo ongeveer moeten:[url=http://img227.imageshack.us/i/picture011...][img]http://img227.imageshack.us/img227/3589/...[/img][/url] Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageS...
gewoon je wagen goed uit laten lijnen,meestal ben je dan klaar rond de 70 mits je spoorstangen gangbaar zijn,anders zal er iets bij komen maar dat lijkt me dan normaal.
[quote=Renaultmonteurtje]haha, is inderdaad gloeien, maar zo kort. zie ik niet als voorgloeien[/quote] nou renaultmonteurtje,hou hem eens aan de gloeistift vast voor de duur van 5...
brandstofbal vervangen,zit een terugslagklepje in dat zorgt dat brandstof niet terug loopt.Verder filterhuis controleren of er geen luchtlekkage is.
als er een fout heeft plaatsgevonden wordt dat opgeslagen in het storingsgeheugen en moet dat uit te lezen zijn,dus uit laten lezen met de m.u.t bij officiele dealer!
kijk eens of de dynamovrijloop vast zit. Zo ja,vervangen.
aircodruk zal te laag zijn,laat drukken nogmaals controleren!! (dan komt er namelijk ook geen spanning op de pomp)