hellbat build Pro

bij ons meten we alleen nog roet, op aanvraag van de steekproefcontroleur ( dit is WEL verplicht), en in oudere gevallen, met een conventionele pomp of bij probleemgevallen. Groet...

23 sep. 2007

tuurlijk, maar een sunnymotor hoeft inwendig niet gelijk te zijn aan een primeramotor. Dus op de gegevens die je me nu geeft is het appelen met peren vergelijken. Ikzelf heb een m...

23 sep. 2007

nee, een lamp BRANDT op kortsluiting, ene kant plus, andere kant min. Groeten marcel

23 sep. 2007

als je blok heet is gelopen, zou ik ALTIJD de zaak laten controleren en afpersen. Deze kosten wegen bij lange na niet op tegen de kosten en de frustratie die je krijgt, als het ach...

23 sep. 2007

Mijn methode om kortsluiting te zoeken. Haal een losse fitting voor een 21 watt lamp, en maak hier een metrer of 2 tweelingdraad aan. Aan de andere kant van de draad, zet je 2 sch...

23 sep. 2007

2 ton op lpg, zeker een klep, 99%. Verbrande kleppen en ingeslagen klepzetels zijn inherent aan gasrijden, indien hier nooit iets aan is gedaan eerder, is 2 ton een reëele waarde...

23 sep. 2007

remedie: Krukas TERUGdraaien ongeveer 1/4 slag, zodat alle zuigers halverwege staan, dan nokkenas op tijd zetten. Daarna krukas weer op tijd zetten en de riem eropleggen. Jouw p...

23 sep. 2007

1 en 1 is 2 een piepende v-snaar ligt te los. Marcel

20 sep. 2007

lucht in je systeem, of hoofdremcilinder kapot. Groeten Marcel

19 sep. 2007

strakker zetten

19 sep. 2007

zekering 29 en dertig in de motorruimte zijn van de "dagverlichting"( 15 Amp) Zekering 2 in de passagiersruimte is exterieurverlichting. Groeten marcel

17 sep. 2007

het porcelein breekt bij het minste of geringste dwarskracht af. 1 keer je dopsleutel schuin erop trekken en het is gebeurd met de koopman. dus dat is niets bijzonders. HOE zwart...

17 sep. 2007

dat ligt eraan, ik weet niet wat voor uitvoeringsvorm van dev kachelkraan er gemonteerd zit. Als dit een simpele open/dicht klep is, dan zit het probleem waarschijjnlijk in de slan...

14 sep. 2007

alex, je bedoeld dus eigenlijk te zeggen, dat de kachel niet lucht, maar watergeregeld is, in dit geval, zou dus het wel of niet versopt zitten van de kachelradiateur geen deel uit...

14 sep. 2007

de meest aanwijsbare oorzaak zou ik de kachelradiator vinden. Dit is relatief makkelijk op te lossen, door de kachelslangen los te trekken achter de motor, bij het schutbord, en e...

14 sep. 2007

ik begin met grote vrezen te vrezen, dat je nokkenastandwiel los zit. Groeten Marcel

11 sep. 2007

Bakolie zou ik zo niet weten waar je dat moet bijvullen bij een ouder type. Peil zo ( volgens mij met lopende motor ) bovenin moeten staan. Hydrauliekolie ????????, wat zit er ( b...

9 sep. 2007

nee, valt wel mee, Je zou hem kunnen/mogen stellen, maar het is niet verontrustends. Groeten Marcel

9 sep. 2007

Heb je de snaar losgehad ??????, zoja, dan zal hij waarschijnlijk verkeerd liggen, en loopt er nu een klep tegen de zuiger. Zo nee, heb je dan afgelopen weken last gehad van water...

9 sep. 2007

Banden van achter, voorop laten leggen, dan achter 2 nieuwe erop. Op deze manier houden je banden het nog wel een tijdje. Vooral als ze voor gelijkmatiger afslijten dan achter. Li...

9 sep. 2007