JagerAutomotive.nl heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij een W220 niet. Is een vrijloopnaaf voor als speciaal gereedschap bij de dealer om de auto toch te kunnen verplaatsen. Is het een compleet nieuwe sleutel op chassisnummer best...
Werkt de centrale vergrendeling wel normaal?
Bij te weinig koudemiddel in het systeem hoor je ook wel eens stromingsgeluiden.
Wat oldford je probeert uit te leggen is dat er het volgende bedoeld wordt: indien er een diagnosecomputer(diagnostic tool) is aangesloten, dan moet deze losgekoppeld worden. Voor...
Wel bedankt voor het aanpassen!
Het bericht kan ik wel aanpassen, de titel niet.
Bij VAG-auto's wel, maar kan je een Crafter een VAG-auto noemen? Buiten de motor en versnellingsbak is het meeste van Mercedes. Die auto's ken ik goed, maar deze klacht heb ik daar...
Jan, bedankt voor jouw reactie, de oorzaak lag idd in de voeding van de pomp. Ik ben vanavond aan het meten geweest en idd op één positie op de pomp, rood/witte draad, stond bij c...
Is het probleem alleen stationair? Tijdens het rijden geen problemen?
Ik ga er volgende week verder en laat de uitkomst hier weten. Alvast bedankt!
Was gewoon een opmerking op mijn reactie. Geen verwijt naar jou, mensen proberen je hier te helpen. Al eens met een rookmachine het vacuüm- en inlaattraject gecontroleerd?
Bedankt voor jouw reactie. Als er de voeding wegvalt, zit het probleem dan in de bedrading of verder?
Dat was ook,de reden van mijn vraag. Maar de TS zegt dat er continue massa op blijft staan op moment van storing. Ligt het probleem dan niet in het motorstuurapparaat?
Misschien is het al gecontroleerd, maar zit het probleem niet in de startonderbreker? Heb je het al eens met de reservesleutel geprobeerd?
Dit kan toch ook een defecte lambdasonde zijn? Of zou dan de lambdawaarde op de 4-gastester lager zijn?
Het antwoord daarop staat al in de eerste regel.
[quote=oldford]is het mogenlijk dat de ecu om een of andere reden de 2de injector uitschakelt? JA De ecu constateert misfires in cylinder 2 en om de katalysator te beschermen wordt...
Het zal niet zo moeilijk geweest zijn, als je de oorzaak in 4 minuten gevonden hebt ;-)
Ik denk als eerst aan een probleem met brandstofdruk. Al wat aan gedaan of uitgelezen?
De voorste lambda-sonde blijft op 1v staan? De lambda-sonde moet ten alle tijden pendelen, dus die zou ik eerst eens wisselen. Wat is de spanning die wordt afgegeven door de sonde...