Maar wat is de fout dan? Met resetten los je niks op.
Omdat ik alles op het instrumenten paneel na al had uitgesloten, heb ik een andere gehaald. Deze werkt wel goed dus het oude instrumenten paneel is defect.
Toch kan die rubber slang wel scheuren: Zie https://www.youtube.com/watch?v=jf1IwJsc... en https://www.youtube.com/watch?v=6qC2FJan... Diagnose + schoonmaak: https://www.youtube....
Distr.riem geleiderol : 45 Nm Distr.riem spanner: 27 Nm Upper timing cover: 41 Nm Motorsteun (aan motor en chassis): 62 Nm (centrale moer: 44 Nm) Krukas poelie bout: 40 Nm + 115 +...
Ik heb dezelfde auto en een keer m.b.v. een Haynes manual de disriem vervangen. 1) steek een schroevendraaier in het bougiegat van cil. 1 (aan de kant van de versn. bak) 2) draai...
Dit bleek een knullige oorzaak te hebben... Ik had dus nieuwe CAN bus draden op de stekker injectie RE gesoldeerd om de witte stekker te omzeilen. Rechsboven op de stekker injecti...
Oorzaak gevonden. Er zijn verschillende injectiecomputers voor een handbak en voor een automaat. Bovendien had ik twee injectiecomputers verwisseld zonder dat ik dit in de gaten ha...
geen enkele elektrische verbruiker werkt? hoofdzekering gecontroleerd?
waarschijnlijk zit die tegen de tank. Anders kwestie van benzineleidingen volgen.
ik denk dat dit wel kan bij een verbrande klep
[quote=lipke]Heb de vuldop onderaan gevonden. Is het juist dat het de niveau van de olie juist gelijk moet staan met de opening van deze vuldop?[/quote] Nee! Dat moet de dealer met...
is dat een vierkant gat van 10x10 mm? Daar past een deurklink in.
[quote=ferry070dh]heeft deze auto injectoren dan???[/quote] ja, om precies te zijn 1 injector. Alle Twingo's hebben injectie. Alleen van de Clio was er in Belgie ooit nog een carbu...
[quote=citroen2002]Verschijnsel is wel bekender bij carburatie maar niet daaraan voorbehouden. Zie zoekfunctie.[/quote] ja, maar dan uitsluitend bij starten...
Je kunt de speling opheffen mbv een spanstift. Zie [url=https://problemcar.nl/topic/fiat/tempra-...]hier[/url]
injectorreiniger gebruiken, klepspeling laten controleren en laten uitlezen
[quote=citroen2002]omdat de storing kennelijk alleen optreedt bij hoge buitentemperaturen en/of hoge belasting dacht ik aan dampbellen in de benzineleiding (vapour lock) ter plaats...
[quote=ksie2]Renault zelf zal afraden om er gas in te bouwen ivm met de onsteking die varieerd tijdens het overschakelen.[/quote] dat klopt. Daar maakte een monteur destijds een op...
[quote=vdheyden]Helaas Anne heeft mijn auto volgens de garage een dubbel bobineblok, wat ook is gecheckt[/quote] ok maar ze hebben dus niet kunnen checken *tijdens* het probleem. E...
Je hebt waarschijnlijk zoals bij de 2.5 nog een enkele bobine met een verdelerkap. Een defecte bobine is geen onbekend defect bij de Safrane. Zodra je weer strandt doe dan het volg...
[quote=vdheyden]zover ik weet heeft de wegenwacht de ontsteking niet gecontroleerd[/quote] ok (dat vind ik vreemd) en hebben ze bij de garages wel kunnen meten tijdens het probleem...
Start hij daarna gelijk weer? Heeft de wegenwacht de ontsteking gecontroleerd?
Als hij gaat inhouden dan ligt dat zeer waarschijnlijk niet aan de automaat. Snap echt niet waarom ze de bak gaan vervangen. Even snel cashen? Check/vervang inderdaad bougies. Ik...
5W40 of 0W40. Zie [url=https://problemcar.nl/topic/renault/olie...]hier[/url] Zeker geen 15W40. Dat is minerale olie.
[quote=Eric de G]Na verloop van tijd loopt hij geleidelijk terug (tussen 2e en 3e streepje, onderste streep niet meegeteld).[/quote] [url=http://imageshack.us][img]http://img112.im...
[quote=Big_foot_72]Het is een G3 instal die wordt toch elektronisch ingeregeld.[/quote] ook dan zit er soms een stelschroef.
Zit er een stelschroef op de verdamper? Iets armer zetten (rechtsom draaien) zal helpen.