Maar wat is de fout dan? Met resetten los je niks op.
Omdat ik alles op het instrumenten paneel na al had uitgesloten, heb ik een andere gehaald. Deze werkt wel goed dus het oude instrumenten paneel is defect.
Toch kan die rubber slang wel scheuren: Zie https://www.youtube.com/watch?v=jf1IwJsc... en https://www.youtube.com/watch?v=6qC2FJan... Diagnose + schoonmaak: https://www.youtube....
Distr.riem geleiderol : 45 Nm Distr.riem spanner: 27 Nm Upper timing cover: 41 Nm Motorsteun (aan motor en chassis): 62 Nm (centrale moer: 44 Nm) Krukas poelie bout: 40 Nm + 115 +...
Ik heb dezelfde auto en een keer m.b.v. een Haynes manual de disriem vervangen. 1) steek een schroevendraaier in het bougiegat van cil. 1 (aan de kant van de versn. bak) 2) draai...
Dit bleek een knullige oorzaak te hebben... Ik had dus nieuwe CAN bus draden op de stekker injectie RE gesoldeerd om de witte stekker te omzeilen. Rechsboven op de stekker injecti...
Oorzaak gevonden. Er zijn verschillende injectiecomputers voor een handbak en voor een automaat. Bovendien had ik twee injectiecomputers verwisseld zonder dat ik dit in de gaten ha...
[quote=cpescador]Naast dit probleem zie ik ook dat de buitenste centimeter van mijn remschijven verroest zijn. Dit betekent dat het remblok hier niet aangrijpt. Duidt dit op het be...
probeer ze anders via www.onderdelenlijn.nl te vinden
Ik heb het even nagezocht. 3 Euro en 49 cent per stuk! Wel inclusief BTW ;-)
De stuurkolomkap hoeft er niet af. De kap om het instrumentarium heen is flexibel. Knijp deze boven en onder in, dan kun je hem uitnemen. Geef eens een paar tikken op het instrumen...
Ik heb een Peug 106 in onderhoud gehad. Deze begon bij 140k een bijgeluid uit de bak te vertonen. Pas na 200k werd het heel erg en lukte het soms niet versnellingen in te schakelen...
ga zodra het donker is eens met draaiende warme motor onder de motorkap kijken of je vuurwerk (vonken) ziet bij de bobines en kabels.
Tip: haal een setje lampjes bij de Brezan. Renault dealer vraag 3 Euro stuk ofzo...
Je zou dus eigenlijk de compressie al moeten meten voordat de klep dicht gaat t/m de klep weer open is en dan kijken naar de tijd dat er compressie is in relatie met de stand van d...
Als je een variabele dashboardverlichting heb, draai die dan eens helemaal terug. Zie je dan de km-teller ook verdwijnen? Zo werkt het bij mijn Laguna (luxere uitvoering). Zit name...
Heb je nog een ouderwetse verdamper? Mogelijk dat een rubber klepje blijft plakken als de boel koud is. Schroef deksel aan achterkant verdamper los (let op hoe het hefboommechanism...
Is dit een LPI systeem?
ok :-)
je moet je afvragen waarom je moet bijvullen. dat is normaal niet nodig.
In 2002 werd de motortemperatuur elke dag een stapje hoger. Ik had geen tijd/zin voor een diagnose dus had ik de wagen naar een Renault dealer gebracht. Ik vermoedde de thermostaat...
Bedankt Henk. Aangezien je blijkbaar zo'n goed geheugen hebt, weet je nog of je een aftapplug hebt losgehad? Ik vond dit: http://groups.google.nl/group/nl.auto/br... dus vandaar...
BDP sensor als oorzaak goed mogelijk...
Ja. Zie hier: http://www.autoweek.nl/apkvragen.php?ID=... "Een keurmerk zegt dus wel iets over de type-goedkeuring en/of de kwaliteitseisen die er aan een bepaald onderdeel worde...
stekker ook vervangen!
[quote=midiland]hallo AS1, het is opeens ontstaan en na onze menng na het kleppen stellen maar toemaar zeker weten doen we het niet[/quote] Je bedoelt na een eerdere reguliere klep...
Alsof hij op 3 poten loopt dus. Blijft over: een van de injectors of toch een van de bobines (meting is niet altijd betrouwbaar). Is dat opeens ontstaan of altijd al zo geweest?