Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Om dit te doen moet o.a. de distributie los omdat klepdeksel tegelijk het nokkenashuis is dus bij weinig of geen ervaring zou ik het laten doen en er niet zelf aan gaan beginnen....
Heb je hem nieuw gehaald bij de dealer? Zoja dan heb je nieuwste versie en die is alleen in de houder drukken en kwartslag vastzetten, maar heb je nog oud model dan eerst het staaf...
Maar je spreekt jezelf eigenlijk tegen, je zegt dat hij het doet na enkele uren stil te hebben gestaan maar vervolgens zeg je dat hij na het warmrijden en dan na 3 uur stilstaan er...
Ten eerste: waarom wil je hem vervangen? Wat is de klacht? Hij zit aan de achterkant (ongeveer midden) van blok, net achter het vliegwiel en waarschijnlijk onder een rubbere afdic...
Kunnen meerdere dingen zijn. Ik zou hem eerst laten uitlezen en kijken welke foutcode(s) erin staan maar mocht er de storing in staan: "stationair toerental overschreden of ondersc...
Pruttelt hij dan of is het gewoon in 1x boem uit en niks meer. Je hebt geen foutcode's dus kan het liggen aan de bdp sensor maar mocht je een FSI motor hebben dan heb je ook een el...
Probeer de sloperijen (even Googlen) of een automaterialenzaak.
Ja inderdaad, dit is lastig te zeggen zonder de foutcode's. Maar wat jij zegt hoe de motor doet (dus aanslaan en gelijk afslaan) heeft weinig te maken met wat die garage heeft geco...
Oke txs voor je reactie!
Zou als eerste het gasklephuis reinigen en daarna weer met de testkast inleren en dan even aankijken.
Rookt hij ook of ruikt hij naar verbrande olie? Jij doelt zeker op het feit dat de lambdasonde storing geeft vanwege het teveel aan verbrande olie wat dus in de lambdasonde komt? I...
Ok bedankt voor de oplossing
Oke, dan idd gewoon even aankijken.
Dan zou ik het lekker even aankijken en anders horen we het wel weer hier.
Als je met je nagel over die krassen/vegen gaat, voel je die dan ook? Zo niet dan kan je dat gewoon zo laten. Je moet wel heeeelll goed kijken op de plek op de zuiger waar de klep...
Nog nooit zo gezien dat aangebrande vlak, is het wel echt doorgefikt? Want het is iets van metaal en dat smelt niet zomaar maar het is zo en zo niet goed dus ik zou denk ik die rui...
Bedoel je dan dat hij niet start? Dus dat je niks hoort als je sleutel omdraait? Of start hij wel maar slaat niet aan? Je zou storing uit moeten laten lezen en kijken welke storing...
Inlaatspruitstuk alleen losschroeven en opzij duwen maar verder laten zitten (2 inbussen in het midden en de rest is te zien). Waterhuisje zijkant cil kop ook alleen maar losschroe...
Als hij telkens steeds dezelfde tijd even blijft lopen, dus steeds 1 sec motor loopt dus je kan de klok erop gelijk zetten dan is het de startonderbreker en geen egr klep of brands...
Er zit nog een regelaar (vervanger van de voorschakelweerstand ivm dat je nu traploze snelheid van de motor hebt) ergens op of in je kachelhuis en deze is dan denk ik stuk omdat je...