Renaultmonteurtje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
LLM? Lol verhaal wordt aparter met elke post. ...
kleppendeksel pakking
heeft de dealer niet een verplichting (dacht ik ) om tijdig te melden dat de D-riem er aan zit te komen? (gebeurt bij ons wel). en 6k voor de tijd aan gevens is netjes lijkt mij. T...
tja, en wat nu :P
nog aan het testen geweest?
P1613 Elektronische eenheid niet geconfigureerd
Nou we gaan het zien, inderdaad bij Skoda gehaald. ik ga het afwachten.
wat meet je bij een compressie test? Daarna eventueel met wat olie op de zuiger? is met olie op de zuiger de compressie een stuk beter, dan weet je hoe laat het is..
klepspeling controleren is een rot klus bij een DW8. nokkenas moet er uit.
magneet koppeling v/d airco gaan nog wel eens kapot op de Xsara picasso. heb diverse vervangen.
@ Trucker, tussen welke pool plaats je dat "kastje" dan? @ hans alvast bedankt voor de tip
een LMM op een auto uit 88? lol controleer eerst eens je ontstekings systeem (bougie kabels in het donker met een planten spuit nat maken)
P0621 = een storings code die wijst op een probleem met de dynamo controle lamp. bv een zekering/ lampje zelf of een kabelbreuk. meschien (weet ik niet bij dit type opel) wordt de...
P0621 Generator Lamp "L" Control Circuit Malfunction 59 bar op een commenrail systeem>? is veel en veel te weinig. storingcodes geven aan dat de druk in het lage druk circuit t...
Voor de bank? waarom zou er dan een vonk kunnen ontstaan? Er onstaat puur een vonk, door dat de electroden een massa nodig hebben... en dat is je motorblok via je bougie....
lol, zonder bougie kabels slaat de motor niet eens aan, en wordt de dynamo ook niet bekrachtigt...
gewoon ff langs je gargae, heeft vast wel een stroboscoop lamp. is het met een paar minuten geregelt. en uh 450 euro voor een hallgever?? wat voor duur spul zit er wel niet in? di...
[quote]excuus gehad om een reep chocola te nuttigen[/quote] hehe das inderdaad een goed excuus :D
Ik zou zeggen, begin eens naar de vloeistof peilen te kijken. geluid lijkt op een druklager(van de koppeling) dat defect is. maar kan ook iets anders zijn. geluiden zijn van achter...
na, het terug drukken van zuigers in de remklauw, moet je het pedaal weer intrappen, om het systeem weer op druk te krijgen. doe je dit niet dat trap je door de remmen heen.