Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Peugeot 106 benzine- en dieselmodellen 10. Aandrijfassen 10.2 Aandrijfas uit- en inbouwen Aanhaalmomenten in Nm (kgf.m) Naafmoer 250 (25,0)* Klembout van fuseekogel aan fuse...
Ik zou het in de koppeling zoeken.... Vervelende toestand, want hij moet weer uit elkaar.......
[quote=lauraz]@ Bert, Ik kwam uit 3, remmend op motor, dus weet zeker dat ik terugschakelde naar 1. Ik rijd (nog) heel braaf zoals ik het tijdens rijles leerde ;-)[/quote] Hou daar...
[quote=ruudje]hallo heb hier een 206 gti met een raar geluid uit de motor in zijn vrij alleen hoorbaar bij belasting[/quote] Een automotor wordt niet belast in zijn vrij.
Klepseals vernieuwen......
Of airco er iets mee te maken heeft weet ik niet , maar er zijn heel veel verschillende thermostaten in de handel met verschillende openingstemperaturen en karakteristieken. Kan ze...
Kijk gewoon eens bij de scharnieren, zitten ze met bouten vast, dan kan je zelf afstellen, zijn ze gelast, dan kan je het beter door een schadebedrijf laten doen....
[quote=i-Trix]Wanneer de thermostaat goed zou regelen op 88 of 90°C, waarom loopt ie er nu dan voorbij? Waarom vroeger dan niet? is er iets anders aan de hand?[/quote] Het is simp...
Alles wat voor de pomp en na de vaste leiding onder de auto zit, is verdacht......
[quote=Bochtenkoning]Hallo, Tevens heb ik gezien dat bij doortrekken de auto behoorlijk walmt (zwarte rook). Ik weet niet of het ermee verband houdt maar vermeld het er maar bij....
Dus de term "ringelend'is ontleent aan een ring die mogelijk loszit. Origineel...... Terzake, heb je ook al onder de distibutiekap (zwart kunststof) gekeken?
[quote=hans4074]Speling op de draagarm-lagering?[/quote] Ja, dat is het hoogstwaarschijnlijk bij een 306 van die leeftijd.....meestal ook rechts erger dan links. @Delorian: kijk e...
[quote=Mondy]Wil wat meer geluid!!! Kan iemand mij vertellen welke uitlaat het beste past bij een 2.0 gti??? Bedankt voor de reacties, Mondy[/quote] Goedkoop en stoer: achterdempe...
[quote=hellbat]banden ook preventief laten vervangen om de 2 jaar, anders heb je meer kans dat je lek rijdt, ook remblokken en schijven om de 3 jaar, doe ik ook altijd, en de fusee...
[quote=Jan4927]De "andere" zijn toch evenver "gesleten"?Ik doe het elke keer, en om de 2 jaar, alle 5 ! Meestal zal je problemen ervaren als je de wagen dringend nodig hebt... en...
[quote=jan T]als het niet nodig is de kop niet laten vlakken hoor want er mag max 0.05mm af. groetjes jan.[/quote] Als dat waar zou zijn, dan is vlakken sowieso uitgesloten........
De garage kan altijd nog.... 1-De aandrijfashoes. Hiervoor zijn speciale hoezen die je OVER de koppeling kan trekken, details kunnen sommigen je beter vertellen, ik gebruik ze zel...
[quote=kraanvogel63]Hallo allemaal, Ik krijg de remtrommels achter van mijn 106 er niet af, weet iemand hoe en waar je de handremkabel kan terug stellen? Bvd, kraanvagel63[/quote...
[quote=dennizz91]hoi , heeft 1 van jullie ervaring met het vervangen van de voorste krukas keerring ? de auto heeft flinke olie lekkage , carterpan ligt er onderuit en de lekkage...
[quote=Paul8560]Eindelijk tijd gehad/genomen om verder te kijken. De oplossing was simpel eenvoudig. Het blijkt dat de trommels er nog nooit afgeweest zijn sinds aankoop.Kilometers...