Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Je bent wel appels met peren aan het vergelijken , het geluid bij een golf hoeft niet ook hetzelfde geluid bij een opel te zijn. Onduidelijk , wanneer hoor je het tikkende geluid n...
Wat ik terug kan herleiden naar de "reparatie" is het tikkend geluid , ik denk dat je de hydraulische klepstoters hoort , andere olie soort gebruikt ? Heb je geen slangetje los get...
Zou ik hem eerst eens uit lezen en de aansturing controleren. Je zou nu namelijk wel een melding moeten krijgen denk ik.
Misschien weet fordmannetje dat wel , moet de electronika ook niet overgezet worden ivm communicatie tussen de verschillende motor en auto componenten , zo ja , dan is een hele aut...
Oke , nu dus even terug zoeken , waar het fout gaat. Heb je een storing gehad , of is het ineens ontstaan ?
Ook al gemeten of er überhaupt spanning op de connector komt ?
Is dezelfde motor als hierboven , daar is het goed gegaan , nieuwe riem er op en proberen zou ik zeggen. Bij de meesten gaat het goed , is mijn ervaring.
Weet je zeker dat deze werkt via de abs en niet via een sensor op de versnellingsbak ?
De ene is aanvoer de andere is retour , hebben meestal verschillende kleur , en staat er een pijlte op de deksel. Nippel indrukken aan de zijkant , niveausensor is een stekker , in...
De discussie wel of niet IETS vloeibare pakking gebruiken laat ik maar in het midden !! Olie kan op velerlei manieren in dat gat gekomen zijn, bv. gemorst met bijvullen , lekkage ,...
Nee als je goed leest , kan dit via een deksel onder je bank / kofferbakbodem en deze zit met parkers vast
www.kroonolie.nl
Stukje markt bescherming.
Onzettend mooie stand , er is niets aan de hand , bij normaal gebruik staat hij daar . Bij extreme belasting , caravan en een flinke helling zal er waarschijnlijk enige beweging in...
Ik weet het niet zeker , maar is dit nog een motor met een distributieketting ? Als het met een ketting is , zou deze wel eens uitgerekt kunnen zijn en daarom deze storing veroorza...
Multieriem ?
Het is een rubberen pakking , die normaal zonder wat dan ook gemonteerd wordt. Ik zou in de scherpe hoekjes en om de bougiegaten heel ligt iets silicone vet doen , is meer voor de...
Controleer de kabeldoorvoer eens tussen klep en koetswerk op draadbreuk.
Ook dan naar de dealer , whats in a name , begrijp het wel martin .
Vrees van wel . Pomp moet ingeleerd worden , je hebt wel een pomp met dezelfde nummers ?