Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Dan is het verbrande olie , in voldoende hoeveelheid , rookt dit wit/grijs. Kop er weer af en kijken wat er fout gegaan is , misschien pakking verkeerd gemonteerd.
Hij draaidt ook als de motor nog koud is ? Zit er speling op de lagers ?
Valse lucht !
Zou ik toch denken dat de rembekrachtiger lek is.
distributie van tijd ?
Ik gok toch achter het dashbordkastje. Motor vervangen voor eentje die soepel loopt , smeren heeft geen zin. Als hij zoveel lawaai maakt , zou ik op het lawaai afgaan , vindt je he...
Zou eens controleren op valse lucht via rembekrachtiger of slangen die er op aangesloten zitten. Als je stilstaat , en de rem intrapt gebeurt het dan ook ?
Heel simpel , terug naar de garage , laat ze de boel nakijken , of de reparatie goed uitgevoerd is , lijkt op een probleem met de aandrijfas.
Koppakking is lek geweest , hoe erg ? er kan dus nog best wat water in de uitlaat zitten. Bouwt je koelsysteem ernstig druk op ? Hoe loopt de motor ? Rij hem eens goed warm , en ki...
Bedoel je de ventilator van de radiateur of de ventilator van de kachel ?
Hallo ray , post even dat het probleem opgelost is.
Zit er geen balgje of heveltje op het filter of op de opvoerpomp ?
Iets vervangen zonder eerst te meten is natuurlijk een risico. Ik geef een richting aan wat het eventueel kan zijn , maar dit moet natuurlijk door te meten wel onderbouwd worden en...
Volgens mij loopt dat over hetzelfde relais , sproeien is vegen.
De schakelaar/ hendel . Relais defect , 19 of 99 dacht ik.
Valt wel mee , je moet hem ook niet zeiknat spuiten , even een klein pufje en je hoort het meteen , snaar wordt er dan niet echt ziek van.
Ligt eraan hoe je rijstijl is . Veel korte afstanden . Lage bandenspanning. Staat van onderhoud. Ze staan er niet om bekend zuinig te zijn.
Ontluchten . Slangetjes op de tank goed dicht/vast , op de juiste wijze aangesloten ?
Elektronika dan niet beschadigd door de lekkage , water en elektriciteit verdragen elkaar niet zo goed. Bedieningspaneel demonteren en controleren op schade/oxidatie.
Koelwater laten testen op verbrandingsgassen , dan weet je het.