Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Is nog gewoon een huis tuin en keuken haakje. Simpel zelf te doen , bumper eraf en sleutelen maar.
Geen koelwater verlies ?
De boel uit elkaar halen en goed gangbaar maken is een optie .
Bij hydraulische stuurbekrachtiging , controleren of er genoeg olie in zit , snaar spanning controleren , staat van de olie .
Oke , maar als het een veerbelaste spanner is moet je eerst ontspannen , dus vast zetten in de minimale stand , of heb je nog een spanner die je met de hand moet spannen?
Vrije slag , wordt mee bedoeld , komt de koppeling goed vrij , de meeste koppelingssystemen zijn tegenwoordig zelfstellend. Zowel kabel als hydraulisch , maar als daar iets mee is...
Komt wel vaker voor , als alles precies op merkteken staat , er toch iets verschil is. De een iets brengen de ander iets halen , snaar monteren , als hij inderdaad evenveel tandjes...
Opnieuw ontluchten rondom. Ouderwetse manier kan , maar dan bestaat de kans dat je niet alle lucht eruit krijgt , mocht het dus niet lukken , naar de garage en daar met de machine...
waarom 2 toerentellers ? Bijna nooit , is dus toch wel eens defect , zou dus best aan de krukassensor kunnen liggen !
Werkt de pomp wel dan , want dan had hij toch moeten blazen toen de pijp eraf was , zeker als hij gestart wordt met koude motor , ik begrijp nu ook wat TS bedoeld.
Ik heb net gekeken op marktplaats maar daar staat hij nog niet op ?
Op de stekker in de radio heb je wel spanning en massa ? De zekering in de radio zelf ook gecontroleerd , zit er meestal ook 1 in de achterkant van de radio zelf.
Geen zekering defect , of de radio gewoon overleden ? Symbool zou te maken kunnen hebben met bv mistlamp , heb je geen instruktieboekje waar de symbolen in verklaard worden ?
Remklauw / remzuiger niet goed gangbaar ? De remmerij los halen en controleren of alles goed gangbaar is . Zuiger controleren op roest en defecte hoes. Als je het rempedaal iets in...
Bedrading in de rubber thule tussen klep en dak is wel in orde?
Maak je gasklephuis eens goed schoon , misschien heb je geluk , anders nieuw/ander gasklephuis monteren.
Zijn toch gewoon 2 schuifstekkertjes ?
Beide toerentellers ? Geen lage accu spanning ? Slechte plus of massa verbinding , loop alle massa kabels eens na.
Rond 5 cm is een beste pijp ? eerste 2 ideeen kan ik me iets bij voorstellen , derde idee ? Is volgens mij een geluidsdemper voor aanzuig geluid / drukgolfen.
En al gerepareerd of de storing gevonden ? Een beetje feedback maakt vrienden !