Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Oke , wat is nu de vraag ?
Knopje defect Bedrading /microschakelaar los/defect. Handgreep er uit halen en meten en kijken . Uitlezen van het systeem geeft misschien ook een richting.
Inlaattraject afpersen en controleren op lekkage .
Zou beginnen met alles uit elkaar te halen , de boel schoon en gangbaar maken , wat twijfelachtig is of defect vervangen. Ontluchten en kijken wat het resultaat is.
Laat de motor eens ststionair lopen en spuit eens wat remreiniger op de aansluiting van het gasklephuis , reageerd het toerental dan zit daar een luchtlek. Pakking/o ring vervange...
Achter je dashbordkastje dacht ik. Op autodoc staat wel een filmpje verwacht ik.
Is er niet een stuk van de multiriem tussen de distributie gekomen en is deze nu van tijd?
Luchtlek in het deel tussen turbo en kop.
Naaf krom Pasvlakken niet schoon Velg krom Verkeerd vast zetten van de wielbouten Slechte kwaliteit schijven.
Gooi de tank vol en begin opnieuw , bij heel hoog korstondig verbruik kan de boel in de war raken .
Google !
Geen garantie ? Zou een plus of massa probleem kunnen zijn.
Zij hebben compressie gemeten en lektest gedaan ?
Mooi bedankt voor de feedback.
In het onderstel zit er ergens een rubber die dit veroorzaakt. Stabilisatorrubbers zou ik mee beginnen , spuit ze eens flink in met wd 40 , is het weg weet je wat , anders de volge...
Heb je een open dak zo ja , controleer of de afvoerslang van het dak open is , zijn blauwe plastic slangen die rechts en links achter naar beneden lopen.
Denk dat je een 2 massa vliegwiel hebt , daar zit inderdaad speling op maar met weerstand veerbelast. Zie je geen slijpsel in de rand bv.
Dan denk ik toch dat de nieuwe zekeringkast niet precies hetzelfde is , misschien inleren.
Daarom er ook zelf niet mee bezig gaan , kans op vervallen garantie is aanwezig als je de verkeerde treft.
Zou de bedrading eens controleren tussen deur en A stijl en de stekkerverbinding.