Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Laat handige harry eerst eens gaan meten zodat we weten wat er gebeurt, want normaal moet dit zo wel werken.
Je kunt ze omdraaien maar het systeem dient zodanig tewerken dat op de ene draad een constante spanning staat om het geheugen van de radio vast tehouden. En op de andere draad span...
Kan meerdere oorzaken hebben. Contactblokje onder contactslot watertemperatuur sensor , lijkt als of hij teveel brandstof krijgt nadruppelende verstuiver
Scheef afgesleten of recht afgesleten? Bij scheef afgesleten auto laten uitlijnen , als er dan met de achteras iets mis is komt dit aan het licht. Het is zowiezo niet onverstandig...
mooi dat het gelukt is .
Vandaag zelf even het een en ander uitgezocht , blijkt het een 1.2 tezijn (type fout op het kenteken) in iedergeval allemaal bedankt voor het meedenken Topic kan dicht.
Niemand? Ik heb de zoekfunctie al geprobeerd maar kom alleen 1.2 gegevens tegen , volgens het kenteken is het een 1.1 kan natuurlijk hetzelfde zijn , maar zeker weten scheelt een h...
Golf 1 zekeringkasten zijn niet de beste. Meet eens of je voeding krijgt op je relais als je de schakelaar aan het stuur bediend. de zekering is wel heel voor de knipperlichten.
Werkt deze op vacuum of via elektromotor met kabel? De schakelaars bij de pedalen ook gecontroleerd? Zekering heel
Zoals ik reeds eerder heb vermeld volg de kabel vanaf de trekhaak en je komt bij de module , zit links of rechts achterin de auto vermoed ik , achter de bekleding.
Auto s zijn natuurlijk niet te vergelijken met elkaar (appels en peren) Er moet een goed gevoel ontstaan met een auto als dat er niet is veranderd daar een forum ook niks aan. Ga m...
Als het goed is heeft jou auto een sleepring achtige startblokkering achter je stuur zitten die met je sleutel communiseerd. Als de contacten (klein) vervuild zijn wordt het signaa...
Er zit wel een draad aan ? en kun je deze volgen zal waarschijnlijk of rechtstreeks naar een plus gaan (accu) of uit de trekhaak module komen.
Als ik het goed begrijp sta je dus stil en geef je gas en hoor je een bijgeluid? Katalisatorelement / hitteschild / uitlaat raakt iets luchtfilterhuis resoneert
Dan ben ik benieuwd wat dan veel speling is want het is dus minder dan een millimeter.
En dan nog is het afwachten of je de goede krijgt, het beste de oude eruit halen voor het nummer. Heb zelf een kaleido uitvoering wat een strijd om daar de juiste voor tekrijgen nr...
Misschien kennen ze hem nog wel voor de passat deze heeft hem ook gehad. Het is een bypass tussen aanvoer en retour , waarom moet hij er weer tussen ? de hedendaagse kachelradiateu...
Was de klacht voor het vervangen dezelfde? Kabel verbindingen plus en min goed controleren. Meet eens op de dikke plus als je start als de storing erin zit wat er gebeurt.
De nippel op de tweede foto is de nippel voor de kachel te ontluchten. Op de bovenkant bij de waterslang aan de radiateur zit zo een zelfde nippel, dus niet onderaan lucht gaat alt...
Pascal zou maarzo gelijk kunnen hebben bij renault en meerdere merken werkt de airco over de regeleenheid van de kachel/motor.