Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Dan grote kans dat de afvoer verstopt zit . Deze komen links en rechts achter, achter de bumper uit. Zitten als rubberen pluggen in de bodem.
Sluit de mengklep wel goed
Geen garantie dan ?
Kachel wordt warm?
Dan haal even een litertje bij de garage.
Het beste is er in te doen wat de garage ook gevuld heeft .
Autodemontage , onderdelenlijn enz.
Neem aan dat je met de klacht ook terug bent geweest naar de garage , wat zeggen die ?
Ik denk dat de cilinder zelf lek is. Dat rubber dat je ziet is volgens mij een stofkering
Wat is er kapot dan ? Krijg je wel spanning en heb je massa ? Geen breuk in de bedrading tussen klep en auto?
Is de paravan afvoer schoon onder de voorruit ? Heb je een open dak , zo ja , afvoer kan verstopt zitten.
Mooi bedankt voor de feedback
Slechte bougie of kabel/bobine kan wel .
Vervuiling van het inlaat traject is een mogelijkheid
Dat kan , al geprobeert ? Ligt er natuurlijk aan waar hij precies lekt.
Onderdelenlijn dealer
Krakend of er gewoon niet in willen?
Plofjes in de uitlaat duiden vaak op misfires
Heb je trekhaak , zo ja , zit er een verloopstekker in , deze dan verwijderen. Is de stekker er uit dan controleren of het schakelaartje niet blijft hangen.
Al eens laten uitlezen ?