Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Wat bedoel je met het helicopterlampje , foto misschien. Bij uitlezen geen foutcode ?
Oke als je brandstofaanvoerleiding van de galerei af haalt en deze in een fles doet , de auto op contact zet dan komt er geen benzine als hij is afgeslagen.
Je bedoeld de ring waar de pomp mee vast zit in de tank. Deze kan erg vast zitten , is speciaal gereedschap voor. Je kunt hem met een hamer en grote schroevendraaier los te tikken...
Beide vervangen Je weet niet wat de kwaliteit is van de "goede" schokbreker merk uitvoering schroefveer enz.
Kan vanalles zijn zonder onderzoek kom je er niet achter. Met 2 personen werkt het beste , 1 draaien en de ander luisteren/voelen.
Wat is veel werk , ligt er aan hoe ver je hem los wilt halen. Plastic delen weg , zonnekleppen handgrepen ect.
Waarschijnlijk met de flush zoveel rommel los gemaakt dat het nu ellende is. We horen het wel.
Er is denk ik niet gereden met de uitleesapparatuur aangesloten om te kijken wat er gebeurt als de motor inhoud.
Voordat je begint met uitlijnen is het verstandig om het onderstel te controleren op speling slijtage defecten , gebeurt bijna nooit. Als er is uitgelijnd zijn dan alle waarden gro...
Lijkt me stug dat je de noķkenassen zo kunt zetten dat alle kleppen gesloten zijn. Heb je de krukas terug gedraaid tijdens de controle ?
Airbag s zitten met klemmetjes vaak plastic Kabels vaak in plastic klemmetjes of geplakt. En gewoon los van a naar b komt ook voor. Als je weet in welke hoek dat het zit kun je toc...
Uitlezen geeft geen foutcodes ?
Stekker verbinding gecontroleerd. Al iets gemeten voordat er tot vervanging is overgegaan.
Voor zover ik weet zit daar geen pakking tussen , speciale vloeibare/silicone pakking. Door de flush kan er rommel zijn los gekomen dat de zeef nu blokkeerd. Maar meet nu eerst een...
Vreemd , heb toevallig gisteren een condensor vervangen van een juke , wat mij is opgevallen bij het meten van de uitblaastemperaturen koud en warm is prima , er tussenin is lastig...
Meten is weten.
Nee hoor hoeft niet. Zet de airco uit en kijk wat er dan gebeurt. Anders auto uitlezen met goede apparatuur om te kijken of er iets mis gaat.
Heb je de airco aan , zo ja dan is dit normaal.
Weet ik niet precies dacht dat je er bij kunt als de plastic kappen weg zijn . Meten is weten als daar geen 12v stuursspanning vandaan komt weet je genoeg , anders zit het probleem...
Heb je al gemeten op de startmotor of er inderdaad geen signaal is. Contactblokje onder contactslot al gemeten