Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Als de fan niet werkt werkt je airco ook niet , kan een druksensor zijn ? Bedrading , fan zelf .
Wat is de diagnose dat het expansieventiel de oorzaak is ? Zit er genoeg koudemiddel in ? Wat zijn de drukken pers en vooral zuigdruk ? Werkt de radiateurfan ? Welke temperatuur ge...
Verdampersensor die niet goed werkt enz enz. Als ze de airco uitlezen, met name de sensor wat geeft deze dan aan ? Wat zijn de drukken waarop het systeem werkt ? dus wanneer schake...
Multiriem controleren hoe de staat is , airco koppeling controleren of lager mniet langzaam de geest aan het geven is , olielekkage op de uitlaat .
Ik heb er lang geleden genoeg gedaan , meestal werd het inderdaad flink stoken en hakken en zagen , mooi dat het is gelukt.
Weet je al welke cilinder er niet mee doet ? Dan is het toch niet moeilijk om te achterhalen wat er mis is ?
Succes we lezen het wel.
Condensor kan ook verstopt zitten dan kom je ook capaciteit te kort als het warmer wordt. Bij gewone garagebedrijven kom je zelden iemand tegen die veel verstand heeft van airco sy...
Staat de kachel op koud en de ventilatie niet op recirculatie ? Automatisch dan moet je een temperatuur instellen , mechanisch dan zet je hem aan en moet je met de warm/koud knop d...
Doe veel met airco s , ook bij 25 of 30 graden moet je de airco kunnen voelen werken , zal alleen langer duren , draait de pomp wel als je het gevoel hebt dat hij het niet doet ? W...
Dan zal er iets te zwaar lopen vermoed ik of heb je ook al alles gesmeerd ?
Waar schuurt het , direct onder het stuur?
Niet beide lampjes stuk ?
Raam helemaal naar beneden doen en knop 10 sec vast houden dan helemaal dicht doen weer 10 sec. vast houden zou dan opnieuw ingeleerd moeten zijn.
Niet zoeken naar een probleem dat er niet is , al deze niet gecalibreerde en geijkte hulpmiddelen zaaien alleen maar verwarring , gewoon op tijd tanken.
Is er al simpel gemeten of er een signaal weg gaat van het contactslot en als hij niet start waar het signaal dan stopt ?
Geen foto , maar wat is er gecontroleerd ?
Je bedoeld het tikkende geluid , zo ja , lijkt op een klepstoter, maakt het nog uit koud of warm ?
Wat is je bandenmaat en wat staat er op de sticker in de deurstijl of brandstofklepje ?
Simpel wissen en verder niets doen lost je probleem niet op blijkt wel . Dus de foutcodes zeggen iets over wat er mis is , zit niets anders op dan controleren wat de foutcodes aang...