Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Dan beginnen met zekeringen controleren .
Daar gaat de riem niet van piepen. Wat is de spanning van de riem? Heb je de reparatie zelf uitgevoerd en wat was de reden ?
Accu is niet het probleem , heb je de massakabel al gecontroleerd tussen accu en versnellingsbak op oxidatie en bevestiging ?
Heeft geen aparte zekering , zit er geen draadbreuk in de doorvoer tussen dak en klep of beide lampjes stuk ? Alle stadslichten branden ?
Wat heb je gedaan aan de motor ?
Google op Audi specialist , zit er misschien 1 bij jou in de buurt of de dealer.
Er wordt niets geactiveerd , behalve het storingslampje op je dashbord en de rest van de airbags en gordelspanner werkt niet meer . Auto wordt er niet veiliger op.
Zit er het juiste lampje in ? Achterlichten zijn niet apart gezekerd , kijk eens of stadslicht voor wel brand ? De rest werkt wel ?
Weet je zeker dat de motor niet rond gaat , als de distributie riem defect is klinkt het ook zo , geen compressie .
Zegt me niks , lees het storingsgeheugen uit met degelijke uitleesapparatuur om mee te beginnen.
Compressor , als je die draaid wat voel je dan ?
Waar lees je mee uit en brand ook het mml dan ?
Je weet zeker dat er geen onder de motorkap zit ?
Haal de riem er eens af , en kijk of ie dan wel blijft lopen op een normale manier. Controleer met de hand of alles soepel loopt.
Zeker weten dat alle zekeringen heel zijn beide kasten gecontroleerd en eventuele hoofdzekering op de accu.
Er zal ergens water in komen ? Blijft er geen water in de paravan staan ?
Rode kabel is dis nat , deze loopt naar boven ? zo ja , kijk waar hij heen loopt kom je de lekkage toch vanzelf tegen.
Heb je een mechanische airco of een climate controle?
Ik denk toch dat het uit de ophanging komt , deze heeft als ik het goed heb een hele fabriek aan reactiestangen als ophanging , het is lastig hier speling te vinden , wielen moeten...
Mooi bedankt voor de feedback