Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Heel voorzichtig de borgring er af halen dan komt het goed , anders wordt het duur , lassen kosten zijn dan gauw hoger dan de waarde van de auto.
Gasklephuis schoon ?
Tijd gaat het je vertellen .
Iemand in de kofferbak zetten , een ander even flink met water aan de gang en kijken waar het lekt lijkt me.
Uitlaat verstopt ?
Oké jammer .
Is het roken nu weg dan , 0.2 liter is niet echt overdreven veel , kan me haast niet voorstellen dat dit zoveel rook kan veroorzaken .
Uit laten lezen en kijken wat er uit komt .
Wat was er nu mis dan ?
Wat zijn de codes , zonder kunnen we niet veel .
Komt het niet uit de bak ? Als je de bak in de neutraal zet blijft het geluid dan ?
Precies 3 dagen geleden gepost maar mooi dat ie los is.
Betreft hier toch een gelijmde ruit , is er zo niet uit te halen , bij een autoruiten boer laten doen , blijft ie ook zonder schade heel.
Mooi bedankt voor de feedback.
Dus de motor komt op temperatuur en de thermostaat lijkt te werken , is de radiateur ook koud na een flinke rit ?
Als je de hoes van de pook los maakt zit rechts naast de pook een geel of wit ontgrendelingsmechanisme zodat je de pook in de n kunt zetten .
Oké kachel wordt wel warm ?
Vreemd verhaal , snijbrander doet wonderen .
Wat geeft je temperatuurmeter aan ?
Hoeft niet hoorbaar lek te zijn , spuit maar in met zeepsop dan weet je het.