Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Kun je ook de waarden van de temperatuursensoren uitlezen ? , zou anders eens met dealer apparatuur uitlezen en dan kijken wat de sensoren aangeven .
Wat is er al gecontroleerd ? Schokbrekers , uitlaat , iets los in de kofferbak , speling op het slot van de achterklep , hoedenplank die los zit , draagarmrubbers, stabilisator ,...
Denk bovenste veerpootlager defect , even met 2 man controleren , auto op de handrem , motor laten lopen 1 man sturen de ander buiten luisteren als je helemaal naar links en naar r...
Systeem heeft zeker geen overdrukventiel . Kachel staat niet op recirculatie? Zou toch de boel nog eens goed reinigen en de airco niet continue aan laten staan , is op dit moment o...
Ergens een kabelbreuk , slecht contact , deurslot electronisch defect. Uit laten lezen met dealer of gelijkwaardig , scheelt een hoop gezoek .
KMS in Apeldoorn kan dit repareren .
Past een ringsleuteltje 7 of 8 op en anders een dopje kopen .
Door geen of slechte communicatie door de lage accuspanning .
Nee moet gewoon kunnen.
Zit er geen klein scheurtje in het tankje ?
Is de dop nog wel in orde ?
Niet direct schade , maar startmotor wordt onnodig zwaar belast , roetfilter moet onnodig een hoop onverbrande troep verwerken , maar waaruit komt deze vraag voort ?
Koppel de oliekoeler eens door , beide waterslangen aan elkaar met een stukje pijp er tussen , kijk eens wat er dan gebeurt , als de oliekoeler lek is komt er olie uit, denk niet...
Die kun je er zo uit klikken , de plastic kap rondom de console is wat meer werk.
Succes , hevel zit toevallig niet los op het asje ?
Ik vrees een bezoekje aan de dealer .
Ik begrijp niet helemaal het verhaal over de kachelradiateur , deze zou maar zo eens lek kunnen zijn ,zoals je het omschrijft . Heb je wel olie ververst met nieuw filter ?
Teveel speling of iets dergelijks , afstellen zou ik zo niet weten , kun je zien aan de constructie van de kabel.
Hoe is de staat van onderhoud, inlaattraject vervuild is goed mogelijk , maar vul even de auto gegevens in.
Verbinding tussen pook en bak defect ?