Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Waar je ook de datum en tijd mee instelt.
Waarschijnlijk mechanisch afgebroken , stuurkappen verwijderen en complete stuurslot verwijderen , zitten afbreekboutjes in , deze kun je met een klein beiteltje los tikken en dan...
Je kunt proberen of je met de knopjes in de tellerklok in het menu kunt komen , anders helaas met diagnose apparatuur. Je zou op you tube kunnen kijken of ie daar toevallig staat.
Kaart reageert ? Andere kaart al geprobeerd?
Vlotternaald lijkt dan niet af te dichten .
Staat de pomp wel goed , geen 180 graden verkeerd ?
Kun je de pook nog wel bewegen, doen je remlichten het als je de rem intrapt ? Je zou de min klem van de accu even los kunnen nemen en kijken of dat helpt.
Dat is tegenstrijdig , wel spanning en toch niet doen , hoe is er gemeten , massa en plus over de stekker of massa aan de auto en toen gekeken of er 12v op 1 van de draden staat.
Maak eens een foto van de plek
Loopt de slang niet te dicht langs een heet deel van de motor en ontstaat er daardoor vaporlock damp in de benzine leiding.
Waarschijnlijk de synchromesch versleten , je kunt proberen de olie te verversen , zal waarschijnlijk niet helpen ook het advies een toevoeging is denk ik niet de oplossing , ander...
Als je de kabel van de fanmotor volgt kom je bij de weerstand . Als er een stekker aan de fanmotor zit met meerdere draden dan zit de weerstand in de fanmotor , maar je schrijft da...
Waarom niet dezelfde accu er in gezet ? Vaseline in de klemmen , niet doen , werkt isolerend , al een keer met een ford gehad , klant ook vaseline in de klemmen gesmeerd , nooit me...
Blijft ook natuurlijk de controle van de diverse sensoren actueel , daar hebben we ook nog geen antwoord op gehad , als je nu eens in 1x de juiste weg bewandeld kost je dat maar 1x...
Uitlezen en lektest zijn verschillende acties.
Schiet me nog een mogelijke oorzaak te binnen , met een fiat 500 gehad , lage toeren beroerd lopen , boven 1500 geen klachten ook niets te vinden , bleek de koppakking tussen cilin...
Voel je niet het inschakelen van de airco , zet deze eens uit en kijk of het verschil maakt.
Zo schiet het ook niet op .
Geen zekering defect?
Wat is het probleem ?