Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zou niet te lang of helemaal niet mee doorrijden , compleet vervangen , dynamo gaat of is al overleden , spoed.
Kan goed , luchtfilterhuis of afdekplaat op de motor zit ook niet los ?
Accu niet leeg ?
Geen olie in het blok heeft niets met de pomp te maken , regelmatig peilen en bijvullen had wel geholpen , maar daar gaat het niet over , als hij ook met de startknop niet aanslaat...
Is allemaal niet zo moeilijk , maar misschien vind je op you tube wat , met gewoon logisch denken en kijken kom je er wel , boekje sleuteld niet.
Is er al gemeten waar het fout gaat , stuursignaal meten , komt er geen of wel spanning op de startmotor , enz.
Misschien staat het op you tube.
Slot is gewoon electronisch defect , al het vet en dergelijke is een schijn oplossing .
Inwendige lekkage is ook mogelijk, trap het pedaal eens langzaam in en kijk of hij dan naar de bodem wil .
Waarom niet eerst uitlezen met dealer apparatuur of het niet gewoon een kwestie is van een reset ?
Als eerste zou ik ook denken de hoofdremcilinder , verlies je remvloeistof ? Hoeft niet trouwens voor deze storing .
Mooi bedankt voor de feedback
Elke moderne auto verbruikt olie , zou inderdaad eens bijhouden wat het verbruik precies is , bij koude motor en vlakke vloer de olie op max zetten , voorzichtig bijvullen olie zak...
Je hebt het deurpaneel er af gehaald ?
Wat bedoel je met vanuit de S ?
Even bellen met track motion in Apeldoorn, deze hebben vast een oplossing.
Te weinig koudemiddel in het systeem is een optie , bij hogere toeren zuigt de compressor harder , zal de druk te laag worden en het systeem uitschakelen. Eerst het systeem op vold...
Originele kopen.
Waarmee is uitgelezen ?
Waarschijnlijk is de wikkelveer onder je stuur defect , laten uitlezen met de juiste apparatuur , brand het airbag lampje soms ook ?