Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
De thermostaat sluit in de opwarmfase de radiateur af en alle warmte gaat eerst naar de kachel /warmtewisselaar , gebeurt dit ?
Mee eens , hoe is de staat van onderhoud ?
Lucht is mogelijk , verstopping lijkt me niet , er is altijd wel iets flow, thermostaat is wel goed ?
Lijkt er op dat de mengklep in je kachelhuis defect is , asje breekt wel eens af , via de rechterkant onder het dashbord is dit bereikbaar.
Staat hij niet op you tube toevallig?
Worden de slangen naar de kachel wel warm ?
Google is je beste vriend , kun het eens rustig doorlezen.
Ik weet niet of er met uitlezen iets te zien is , zou ik eerst proberen , ben je lid van de ANWB, kun je bij storing hun er ook naar laten kijken.
Bdp sensor is een optie.
Geen spanning op welke aansluitstekker ? Draadbreuk tussen klep en carrosserie in rubberen doorvoer is een optie.
Dynamo al eens gecontroleerd , spanningsregelaar kan defect zijn , verder heeft deze ford in de autoelektronica dacht ik ook nog een regeling zitten die de max spanning afregeld ,...
Hoe kan er lucht uit de roosters komen als de kachelmotor het niet doet ??? Graag wat meer duidelijkheid.
Dan is de onderste cilinder niet vervangen , als je een hydraulisch druklager hebt , zou monteur dit toch nog eens vragen hoe hij dit dan gedaan heeft.
Zit er een trekhaak onder , stekkerdoos misschien defect. Doorvoer van klep naar carrosserie misschien bedrading defect ?
Dus versnellingsbak is er uit geweest ?
Via Ali baba en co is niet alles leverbaar , informeer eens bij de dealer .
Zou beginnen met het slot als zodanig te controleren en de deurschakelaar of deze goed functioneren, doe de deur op en druk de haak in het slot dicht met een schroevendraaier en k...
Oké verhaal duidelijk krijgen ,doet de ventilator niets , je hoort hem niet ? Of komt er geen lucht uit je roosters ?
Dan kun je een simpele mechanische cc monteren van John gold bv.
Door dealer startonderbreker opnieuw inleren.