Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
1.6 THP zou ik echt afblijven er is overal genoeg te vinden waarom , heb er zelf ook aan mogen werken , na het vervangen van de ketting 2x in korte tijd , het demonteren van de kop...
Nee maar alles slijt , er komt een keer een punt dat de speling te groot wordt , zal niet zeggen dat dat de oorzaak is maar is wel iets om te controleren.
De meeneemplaat kan er af , als je geluk hebt zitten daar nog shims achter , deze zodanig qua dikte weg halen tot de speling een paar tienden is , je kunt dit van te voren natuurli...
Wat bedoel je met hele unit los nemen ?
Oké sluit een meterset aan en kijk wat de druk is in het systeem , gaat hij ook niet werken als je een stukje gereden hebt ?
Dat is logisch , als het signaal weg valt is het logisch dat hij zegt geen communicatie meer. Maar daar ligt iets aan ten grondslag. Slecht contact , massa of plus , signaal dat...
Het probleem lijkt meer aanwezig als de motor koud is , het zogenaamde koud lekken , de materialen krimpen dan ver genoeg om lekkage te laten ontstaan, dus ik zou er nog eens goed...
Bedankt voor de feedback
Hoe zie je dat dan als je gewoon aan het rijden bent ?
Bedankt voor de feedback
Hij is nog aan het slaan in de hoop dat .
Dit is zo jammer , de dealer nog wel , we zien je binnenkort wel staan al stomend en rokend. Dit zijn toch geen antwoorden en oplossingen , sorry hoor kan hier slecht tegen.
Lijkt op een bdp sensor die het te warm krijgt. Uitlezen zou wat info kunnen geven storing in de bdp sensor wordt vaak niet als storing opgeslagen maar wel ontbreken van ontstekin...
En als je 2x achter elkaar ontgrendeld ? Hoeveel knopjes zitten er op je sleutel , heeft de achterklep geen aparte knop op je sleutel ?
Dacht ik al bedankt voor de feedback.
Zou beginnen met uit lezen, staan er geen storingen in het systeem dan gaan rijden met aangesloten testkast en de fout reproduceren.
Dank start even een eigen topic , dat is beter.
Ik vrees dat er toch ergens een lekkage zit ? Zeker omdat je stelt dat ontluchten helpt , ik vermoed de cilinder bij het pedaal , hebben ze ook bij het pedaal naar de hoes gekeken...
Hoeveel kracht?
Daar zou ik in ieder geval mee beginnen , kan iets simpels zijn of duur , is zonder fatsoenlijke diagnose nu niets over te zeggen.