Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Het benzinefilter is onderdeel van de pomp en hoeft eigenlijk nooit vervangen te worden , demonteren is nog niet zo eenvoudig , is volgens mij niet eens los leverbaar. Controleer e...
Waar je al niet terecht komt met een NOX sensor , maar wat is de vraag /klacht ?
BMW freude am fahren .
Als het de kruiskoppeling is kun je dit toch simpel controleren door hem los te nemen en in alle richtingen bewegen , moet gaan zonder zware punten .
Volgens mij is dat niet veel anders als van een punto. Veerpoot zit dan onderaan met 2 bouten vast aan je fusee lichaam , en bovenaan vast met 1 centrale plaat , deze kan wat lasti...
Staat er op de dikke rode draden aan de zekeringkast ook geen spanning ?
Smeer hem eerst eens. Duitse degelijkheid , hmmm , zit veel van peugeot en dergelijke in.
Ik heb dit zelf ook mee gemaakt bij een THP op gas , kleppen totaal verkoekt , kop er af gehad alles laten reinigen en liep weer als een zonnetje .
Laat eerst eens een juiste diagnose stellen , dat een pomp vuil is aan de buitenkant zegt niets over de binnenkant. Drukken meten , visuele controle doen van condensor , staat /ver...
Nee , hij gaat gewoon te zwaar , heb je vooraan een verend vliegenscherm , gaat deze wel goed naar beneden ?
Als je hem op contact zet moet je op 15 12v krijgen en 31/31b ligt continue aan massa.
Stank van koelvloeistof kan weg komen bij je kachelradiateur , ruik je het bij de opwarmfase ? Je zou ook eens aan de onderkant van je kachelhuis binnenin de auto kunnen kijken of...
Lekker cryptisch mercedes4 gewoon hier delen , hebben we er allemaal wat aan .
Maak de rails eens schoon en smeer het systeem , hij gaat te zwaar de antiklembeveiliging treed in werking vermoed ik. Gaat hij weer naar achteren op ongeveer 15cm voordat hij slui...
Alle zekeringen al gecontroleerd , multimeter verteld je waar wel en waar niet spanning aanwezig is , meten is weten.
Gewoon de juiste weerstand plaatsen met knutselen ontstaan er andere problemen.
Denk toch een zekering of meer defect.
Begin met te controleren of er 12.6Volt spanning aanwezig is in je accu. Is dit in orde , massa en plus verbindingen controleren op accu en chassis. Zekeringen controleren . Contac...
Bedankt voor de feedback.
Systeem resetten. Als je geluk hebt wil het soms met de mobile van de accu los te nemen anders met testkast.