Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Koud of warm ? Gasklephuis gereinigd met de gasklep open ?
Radio ?
Controleer zekering en stekkers op de klok om mee te beginnen.
Klinkt als een koppakking probleem . Snuffeltest geeft vermoed ik wel uitsluitsel.
De carterventilatie "lijkt" in orde vind ik persoonlijk altijd een beetje wazig . Wat heb je gedaan met de carterventilatie ?
En als je links of rechts de kap eens iets verder naar beneden duwt als hij in de koffer ligt , gaat de klep dan wel dicht ? Ik vermoed dat er een microschakelaar niet helemaal goe...
Is de melding nog terug gekomen nadat je de koelvloeistof op peil had gebracht ? Het schommelen wordt veroorzaakt door het regelen van de thermostaat , zou niet zo extreem zichtbaa...
Die stond ook op het lijstje.
Als je eens iets siliconespray op de multiriem spuit en het piepen verdwijnt , weet je waar het ongeveer zit , opsporen waar het vandaan komt. Maar ik zou zeggen laat ze het opnieu...
Nee , de dynamo zal er langer over doen om hem vol te krijgen. Maar als de motor goed rond gaat , en hij slaat slecht aan , hoeft dat niet direct aan je accu te liggen , gloeibougi...
Heb je ook de span en looprollen en waterpomp vervangen ?
Ik zou beginnen met te controleren of de fanmotor zwaar draaid en de aansluiting van de stekker , verbrand nogal eens , tevens meten hoeveel voltage er op de stekker binnen komt en...
Inderdaad Oldford .
Je hebt het wel getest toen de motor liep , motor moet namelijk lopen.
De dealer ?
Zo zie je maar , mooi dat het opgelost is.
Voordat je van alles los gaat halen , zou je eerst nog wat dingen kunnen proberen , de keuzehendel van de automaat voordat je hem start , een paar keer heen en weer te halen en hem...
Kan diverse oorzaken hebben , remlichtschakelaar , neutraalschakelaar van de pook , bdp sensor oa. Inderdaad is uitleesapparatuur van de dealer vaak geavanceerder , kan meer zien.
Controleer eens of de accuklemmen wel goed vast zitten , en de kabels die er op aangesloten zitten.
Ik verdenk de olie koeler / warmtewisselaar.