Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Nee,een los tankje met beide leidingen rechtsreeks vanaf de pomp daarin verandert niets. Zou een verstopping in de pomp zelf moeten zitten of een veer die een plunjer terug moet d...
Kan ook aan slijtage van de sleutel liggen. Als je een reserve hebt moet je daar even mee proberen.
Als er iemand is met verstand van zo'n Delphi HD Pomp, dan is die welkom. Wij zijn uitgeredeneerd en kunnen niet anders concluderen dan dat het toch in de pomp zit. Al is het meest...
Heb je gekeken of er foutcodes waren opgeslagen? En is de spanning bij draaiende motor gecontroleerd? Als de dynamo niet goed laadt dan kan hij ook vreemde storingen geven nl.
De pompdruk is stationair veel te hoog. Druksensor is goed want als we een verstuiverleiding losdraaien zien we de druk zakken. Drukregelaar zal dus de boosdoener zijn. Is gelukkig...
De ene verstuiver vervangen, maar helaas geen effect. Kan de ECU de motor stilleggen als de druk te hoog is? Stationair loopt de raildruk namelijk direct op naar 1500 bar en ik zo...
Gaan we doen. Thanks!
Zal wel P0238 zijn denk ik en dat heeft te maken met de turbo. Misschien heb je hier wat aan: https://problemcar.nl/topic/fiat/13-jtd-...
Stabilisatorstangen willen wel ruim worden. Fuseekogels zijn ook een gekend euvel en als 3e oorzaak kan het een stuurkogel zijn. Inderdaad, op de brug en dan kom je er vast wel ac...
Misschien kan deze man je helpen: Michel Neefjes Zie zijn site. www.posrepair.nl Hij repareert electronica en gaat door waar anderen het opgeven.
Dankje Hans. Dit had ik ook al, maar geen schema en zonder schema is het lastig zoeken. Ik heb het schema gekregen en middels dit schema de storing kunnen vinden. Schakelaar defect...
En, nog opgelost?
En , zijn de tips behulpzaam geweest Danieel?
Fijn dat het is opgelost en bedankt voor je feedback Wim.
Informeer eens bij 1 van onze specialisten op dat gebied: http://mbnaviworld.nl/ (Zie bij specialisten in het menu)
Oke, bedankt voor je feedback. Siem
Probleem nog op kunnen lossen>
Reservesleutel ook al geprobeerd?
Als je kachel direct warmte geeft is je thermostaat goed. Op de snelweg zou hij direct afkoelen als het de thermostaat zou zijn. Ik verdenk de sensor of nog eerder een slechte ste...
Blijft het gloeilampje branden bij het op contact zetten? Of licht hij even op en dooft meteen?